Wycofanie
Uwaga! Upewnij się, że podczas pracy w pomieszczeniu nie ma włączonych urządzeń elektrycznych, gorących przedmiotów, otwartych źródeł ognia, ciepła i fal radiowych. Upewnij się, że miejsce pracy jest dobrze wentylowane, ponieważ opary paliwa są toksyczne. Układ paliwowy jest pod ciśnieniem. Podczas odłączania jego elementów możliwe jest rozpryskiwanie paliwa - należy je zebrać szmatką. Pracę wykonywać w okularach ochronnych.
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
Uwaga! Po odłączeniu przewodu od ujemnego bieguna akumulatora, wprowadzone w nich kody, takie jak kod radia, są kasowane z pamięci urządzeń.
2. Jeśli zbiornik paliwa jest pełny, wypompuj z niego około 8 litrów paliwa za pomocą gruszki, opuszczając wąż do szyjki wlewu.
Rys. 5.45. Demontaż wykładziny w bagażniku: 1, 3 - zacisk; 2 - torba na narty; 4 - śruba
3. Zdejmij wykładzinę bagażnika przy ścianie oddzielającej bagażnik od kabiny pasażerskiej. W tym celu odłącz zacisk 3 (Rys. 5.45), wykręć śrubę.
4. Jeśli jest torba na narty 2, zdejmij ją i wysuń. Wykonaj te same czynności po drugiej stronie samochodu.
Notatka. Nie odłączaj zacisku 1.
Dla modelu T:
5. Zdejmij wykładzinę podłogową bagażnika.
Rys. 5.46. Wymontowanie czujnika poziomu paliwa: 1 - złącze stykowe; 2 - rowek
6. Odłącz pin 1 (Rys. 5.46) od czujnika poziomu paliwa.
Rys. 5.47. Szkic klucza do odkręcania pokrywy czujnika poziomu paliwa
7. Odkręcić czujnik poziomu paliwa przekręcając osłonę w lewo.
Notatka. Warsztaty samochodowe używają specjalnego klucza podczas wykonywania tej operacji. Jednak taki klucz można wykonać niezależnie. Szkic klucza pokazano na ryc. 5.47.
8. Wyjąć wskaźnik poziomu paliwa wraz z pierścieniem uszczelniającym.
Instalacja
9. Zamontować czujnik z nowym o-ringiem, smarując go olejem silnikowym.
10. Zamknij pokrywę za pomocą specjalnego klucza.
11. Podłącz pin 1.
12. Ustal oblicowanie przestrzeni bagażowej.