Kolejność pracy
1. Zdjąć przewód powietrza zasysającego poprzecznie i osłonę dyszy.
Rys. 4,80. Lokalizacja dyszy: 1 - dysza; 2 - złączka; 3 - rurociąg do dostarczania paliwa do dyszy; 4 - rurociąg odprowadzający nadmiar paliwa; 5 - odolejacz układu wentylacji skrzyni korbowej
2. Odkręć przewód paliwowy od wtryskiwacza, który chcesz zdemontować (Rys. 4,80).
3. Odłącz nadmiarowe przewody paliwowe.
4. Odkręć dyszę kluczem rurkowym.
5. Zwrócić uwagę na podkładki regulacyjne, po odkręceniu mogą pozostać w gnieździe dyszy. Zgodnie z zaleceniami producenta podczas montażu dysz należy wymienić podkładki na nowe.
6. Zamontować każdą dyszę na swoim miejscu i dokręcić momentem 70–80 Nm.
7. Dokręcić rurociągi do króćców siłą 10–15 Nm.