Kolejność pracy
1. Zdejmij tylne części systemu uwalniania napełnionych gazów.
2. Umieść nowy tłumik wraz z rurami na starym.
3. Umieścić złącza końcówek tłumika tak, aby szczeliny na współpracującej części były wciśnięte o 70–80 mm.
Rys. 4.106. Gumowe zawieszenie
4. Podczas sprawdzania zużycia gumowego zawieszenia (strzałki) nie zapomnij sprawdzić zawieszenia tylnego tłumika (Rys. 4.106). Jeśli guma jest rozdarta, większość układu wydechowego będzie utrzymywana tylko przez przednie zawieszenie.