Naprawa silników diesla pojazdu Mercedes E-Class (W210)
Czterocylindrowe silniki Diesla Rys. 4.1. Komora silnika 4-cylindrowego silnika wysokoprężnego serii CDI: 1 - zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia; 2 - wlot powietrza układu dolotowego z filtrem...
Pięciocylindrowe silniki Diesla Rys. 4.3. Komora silnika z silnikiem Diesla 270 CDI: 1 - blok elektroniczny; 2 - kratka wlotu powietrza do wentylacji kabiny; 3 – korpus zaworu sterującego; 4 – osłona...
Sześciocylindrowe silniki Diesla Rys. 4.5. Komora silnika z silnikiem Diesla 300 D: 1 - chłodzona plastikowa obudowa na sterowniki elektroniczne i bloki przekaźników; 2 - kratka wlotu powietrza do...
Obracanie wałem korbowym silnika Podczas szeregu prac przy silniku wymagane jest, aby tłoki w cylindrach jeden po drugim były ustawione w górnym martwym punkcie. Istnieje kilka sposobów obrócenia wału...
Popychacze hydrauliczne — sprawdzenie i regulacja Hydrauliczny system regulacji zaworów zapewnia luz w zaworach i ścisłe przyleganie zamkniętych zaworów do gniazda. Popychacze hydrauliczne znajdują się między krzywkami...
Łańcuch napędowy wałka rozrządu Rys. 4.20. Schemat łańcucha napędowego z jednym wałkiem rozrządu: 1 - koło zębate wałka rozrządu; 2 - tłumik łańcucha; 3 - koło zębate napędu wysokociśnieniowej pompy...
Kontrola kompresji cylindrów Kompresja wskazuje na stan silnika. Podczas zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania powstaje bardzo wysokie ciśnienie. Powoduje to duże obciążenia...
Sprawdzanie paska napędowego akcesoriów Rys. 4.24. Napinacz paska napędu akcesoriów: 1 - tłumik drgań; 2 - napinacz; 3 - wiosna; 4 - nakrętka Pasek napędowy osprzętu ma wiele rowków w kształcie litery V po...
Wymiana paska napędowego akcesoriów Kolejność pracy 1. Zaznacz flamastrem kierunek jazdy po zewnętrznej stronie pasa. Jeśli nieprawidłowo założysz pasek napędu akcesoriów, szybko się zużyje. Podczas...
Uszczelka głowicy cylindra Uszczelka między blokiem a głowicą cylindrów służy do oddzielenia od siebie komór spalania oraz kanałów płynu chłodzącego i oleju. Częste uszkodzenie uszczelki głowicy...
Stukanie w silniku Stukanie w ciepłym silniku prawie zawsze wskazuje na uszkodzenie łożyska. Najczęściej uszkodzenie występuje na łożyskach korbowodu, rzadziej na łożyskach podpory wału...