Kolejność pracy
"15 000 km"
Rys. 4.42. Sprawdzanie węży
1. Sprawdź szczelność węży na chłodnicy i silniku (Rys. 4.42) pochylenie się. Twarde, kruche lub popękane należy natychmiast wymienić.
2. Sprawdź szczelność połączenia węża na rurach ssących.
3. Sprawdź inhalację obroży. Gdy samochód jest w ruchu, przy ciśnieniu roboczym układu chłodzenia, jeśli zaciski nie są mocno dokręcone, może dojść do wycieku płynu i korozji elementów mocujących. Wymienić zardzewiałe zaciski.