Kolejność pracy
1. Odblokuj system regulacji kolumny kierownicy i pociągnij kierownicę maksymalnie do przodu.
Rys. 9.34. zestaw wskaźników (1) można usunąć z deski rozdzielczej (3) z dwoma dostosowanymi haczykami (2), na przykład ze szprych rowerowych. Nie zapomnij całkowicie wyciągnąć kierownicy
2. Po lewej stronie zdejmij dolny panel zakrywający zestaw wskaźników (Rys. 9.34).
3. Naciśnij kombinację urządzeń z tyłu w kierunku kierownicy.
Rys. 9.35. Żarówki bez oprawek (strzałka) instalowane w plastikowych wkładach, które są przymocowane do zestawu wskaźników na tak zwanych klipsach bagnetowych. Aby usunąć te małe części, lepiej użyć pincety
4. Możesz go wyjąć za pomocą dwóch specjalnie wygiętych szprych rowerowych. Ostrożnie włóż igły od góry kombinacji, przesuń z boku do dolnego rogu i wprowadź zagięte końce, obracając o 90°. Jeśli haczyki zaczepiły się o zestaw wskaźników, wyciągnij go (Rys. 9.35).
5. Podnieś wspornik na obu złączach męskich i odłącz złącza.
6. Ostrożnie zdejmij kombinację z boku, uważając, aby nie pozostawić rys na górnej powierzchni tablicy rozdzielczej.
Awarie zestawu wskaźników
Jeśli którykolwiek ze wskaźników zestawu wskaźników ulegnie awarii, należy najpierw sprawdzić skrzynkę bezpieczników. Istnieją specjalne warsztaty naprawcze do sprawdzania i naprawy urządzeń.