Kolejność pracy
1. Podnieś pojazd tak, aby oba tylne koła uniosły się nad ziemię. Zablokuj samochód.
2. Na obu tylnych kołach odkręć jedną śrubę koła (jeśli koła są z lekkiego stopu, zdejmij je całkowicie).
Rys. 8.23. W ten sposób uzyskasz dostęp do mechanizmu regulacji hamulca przy zamocowanym kole w samochodzie (1). Odkręć śrubę koła. Strzałka pokazuje kierunek samochodu
3. Obróć koło tak, aby otwór po wykręconej śrubie mocującej znalazł się pod kątem 45°do poziomej osi koła w górę w kierunku tyłu auta (Rys. 8.23.) Teraz śrubokrętem (4–5 mm szerokości) możesz uzyskać dostęp do mechanizmu ustawiania.
Rys. 8.24. Za pomocą śrubokręta włożonego w otwór w śrubie koła obracaj mechanizmem regulacyjnym, aż tarcza hamulcowa się zablokuje. Następnie przekręć koło zębate w przeciwnym kierunku, aż tarcza hamulcowa będzie miała luz
4. Zwolnij hamulec postojowy i obracaj śrubokrętem śrubokrętem, aż tylne koło przestanie się obracać. Następnie odkręć koło zębate do tyłu o 5-6 zębów (Rys. 8.24). Aby odkręcić lewą stronę samochodu, należy skręcić w kierunku od góry do dołu, a po prawej - od dołu do góry.
5. Wciśnij kilka razy pedał hamulca postojowego i zwróć uwagę na długość skoku.
6. Sprawdź odblokowanie tylnych kół iw razie potrzeby powtórz regulację.