Uwaga! Podczas montażu wału kardana konieczne jest użycie nowych nakrętek do mocowania przedniej i tylnej części wału kardana.
Wycofanie
Położenie nakrętki mocującej tylną część wspornika do skrzyni biegów (1) i śruby (2), mocując wspornik do dolnej części korpusu
Lokalizacja nakrętki (1) wielowypustowe sprzęgło i śruby wału napędowego (2) mocowania łożysk środkowych
Położenie znaków wyrównania na obu częściach wału napędowego
1. Podnieś tył samochodu i zamocuj go na stojakach.
2. Odkręć i zdejmij osłonę termiczną wydechu. W razie potrzeby odkręć i zdejmij wsporniki zamontowane w poprzek tunelu wału napędowego.
3. Umieść podnośnik pod skrzynią biegów i podnieś go na tyle, aby ciężar jednostki napędowej był podtrzymywany przez podnośnik.
4. Odkręć nakrętkę mocującą tylną część wspornika do skrzyni biegów oraz śruby mocujące wspornik do podwozia i zdejmij wspornik (patrz ryc. Położenie nakrętki mocującej tylną część wspornika do skrzyni biegów oraz śrub mocujących wspornik do dolnej części nadwozia).
5. Za pomocą klucza poluzuj nakrętkę wielowypustową znajdującą się w pobliżu łożyska środkowego o dwa obroty. Należy przy tym uważać, aby nie uszkodzić gumowej osłony ochronnej (patrz ryc. Układ nakrętki sprzęgła wielowypustowego wału kardana i śrub łożyska środkowego).
6. Zastosuj znaki wyrównania do elastycznego sprzęgła wału napędowego i kołnierza wyjściowego skrzyni biegów. Następnie odkręć nakrętki i wykręć śruby mocujące sprzęgło elastyczne do kołnierza wyjściowego skrzyni biegów. Podczas montażu należy użyć nowych nakrętek.
7. Zastosuj znaki wyrównania na sprzęgle elastycznym wału napędowego i tylnym kołnierzu przekładni głównej. Odkręć nakrętki i wykręć śruby mocujące elastyczne sprzęgło do tylnej przekładni głównej. Podczas montażu należy użyć nowych nakrętek.
8. Podtrzymując wał napędowy, odkręć śruby mocujące wspornik łożyska środkowego. Przesuń tylną część wału napędowego do przodu i odłącz wał napędowy od tylnego kołnierza przekładni głównej. Odłącz przednią część wału napędowego od kołnierza wyjściowego skrzyni biegów i wyjmij wał napędowy.
Uwaga! Jeśli wał napędowy będzie demontowany, nałóż wcześniej znaki wyrównania na obu częściach wału napędowego. Jest to konieczne do prawidłowego montażu wału kardana, w przeciwnym razie wyważenie wału zostanie zachwiane, co spowoduje wibracje i dodatkowy hałas podczas ruchu. Niektóre modele mają już znaki wyrównania umieszczone na obu częściach wału napędowego. Znak na przedniej części wału napędowego powinien znajdować się pośrodku znaków na przegubie Cardana (patrz ryc. Położenie znaków wyrównania na obu częściach wału napędowego).
9. Sprawdź stan gumowych sprzęgieł elastycznych łożyska centralnego i przegubu Cardana.
Instalacja
Dokręcenie nakrętek mocujących sprzęgło wału napędowego do kołnierza skrzyni biegów
1. W modelach z tuleją wału umieszczoną na skrzyni biegów i końcówką wału z brązu nasmaruj tuleję smarem na bazie dwusiarczku molibdenu. Jeśli tuleja nie jest wykonana z brązu, użyj smaru uniwersalnego.
2. Zamontować wał napędowy na miejscu, wyrównując oznaczenia na sprzęgłach elastycznych wału napędowego ze znakami na kołnierzu wyjściowym skrzyni biegów i tylnym kołnierzu przekładni głównej. Zamocuj wspornik łożyska środkowego za pomocą śrub, ale nie dokręcaj ich całkowicie.
3. Sprawdź wyrównanie znaków, a następnie włóż śruby elastycznego sprzęgła wału napędowego do tylnej przekładni głównej i przykręć nowe nakrętki, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.
4. Sprawdź wyrównanie znaków, następnie włóż śruby sprzęgła elastycznego wału kardana do kołnierza wyjściowego skrzyni biegów, nakręć na nie nowe nakrętki i dokręć je wymaganym momentem obrotowym (patrz ryc. Dokręcenie nakrętek mocujących sprzęgło wału napędowego do kołnierza skrzyni biegów).
5. Dokręcić śruby mocowania ramienia łożyska centralnego wymaganym momentem.
6. Sprawdź, czy osłona wału napędowego jest prawidłowo zamontowana i dokręć nakrętkę wielowypustową odpowiednim momentem obrotowym.
7. Zamontować tylny wspornik montażowy skrzyni biegów i dokręcić nakrętki i śruby odpowiednim momentem obrotowym.
8. Zamontuj osłonę termiczną układu wydechowego i wsporniki, a następnie opuść pojazd.