Wycofanie
Demontaż dźwigni zwalniającej sprzęgło
1. Usuń łożysko oporowe.
2. Przesunąć popychacz wysprzęglika sprzęgła do przodu, następnie zwolnić sworzeń obrotowy z dźwigni zwalniającej sprzęgło i zdjąć dźwignię z tulei prowadzącej (patrz ryc. Demontaż dźwigni zwalniającej sprzęgło).
Badanie
1. Oczyścić dźwignię zwalniania sprzęgła, sworzeń kulowy i tuleję prowadzącą oraz sprawdzić ich stan.
2. Sprawdź stan sprężyny ustalającej na dźwigni zwalniającej sprzęgło.
Instalacja
Nałożenie warstwy smaru na sworzeń obrotowy i tuleję prowadzącą
Przed zamontowaniem dźwigni zwalniania sprzęgła nałóż cienką warstwę smaru z dwusiarczkiem molibdenu na sworzeń obrotowy i tuleję prowadzącą.
Montaż dźwigni zwalniającej sprzęgło
Podczas montażu dźwigni zwalniającej sprzęgło sprawdź, czy sprężyna mocująca mocno trzyma sworzeń obrotowy.
1. Oczyść i nałóż cienką warstwę smaru z dwusiarczkiem molibdenu na powierzchnię dźwigni współpracującą z łożyskiem wyciskowym oraz na sworzeń obrotowy i tuleję prowadzącą (patrz ryc. Nałożenie warstwy smaru na sworzeń obrotowy i tuleję prowadzącą).
2. Zamontować dźwignię zwalniającą sprzęgło na tulei prowadzącej, a następnie przesunąć koniec dźwigni nad sworzniem obrotowym, tak aby sprężyna ustalająca znalazła się w gnieździe i przytrzymała sworzeń obrotowy (patrz ryc. Montaż dźwigni zwalniającej sprzęgło).
3. Zamontować łożysko oporowe.