Wycofanie
Umiejscowienie przewodu doprowadzającego płyn chłodzący i śruby z uchem do podnoszenia silnika
1 - śruba mocująca rurę; 2 - rura do doprowadzania chłodziwa; 3 - nakrętka; 4 - śruba
Elementy mocowania ramienia pompy wzmacniacza układu kierowniczego
1 - wspornik; 2 - śruba centralna; 3 - śruby mocujące wspornik
Lokalizacja śruby (1) mocowanie wspornika (2) koło pasowe wentylatora chłodnicy
Układ śrub mocujących miskę olejową do dolnej osłony łańcucha napędowego
Lokalizacja pozostałych śrub dolnej osłony łańcucha napędowego
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. Otwórz maskę i umieść ją w pozycji pionowej.
3. Jeśli jest na wyposażeniu, zdejmij błotnik silnika.
4. Wyjmij filtr powietrza.
5. Wymontować chłodnicę i wirnik wentylatora.
6. Odkręć śrubę mocującą przewód wlotu powietrza do panelu nadwozia i wyjmij przewód.
7. Zdejmij pasek napędu pomocniczego.
8. Odkręć śruby i zdejmij koła pasowe napędu pomocniczego.
9. Zdemontować koło pasowe i piastę wału korbowego/tłumika drgań.
10. Odkręć śruby i wyjmij przewód doprowadzający płyn chłodzący wychodzący z przedniej strony głowicy cylindrów z pompy wodnej. Zdejmij O-ring z rury i przesuń rurę na bok.
11. Odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę mocującą ucho do podnoszenia przedniego silnika znajdujące się na przedniej stronie głowicy cylindrów (patrz ryc. Umiejscowienie przewodu doprowadzającego płyn chłodzący i śruby z uchem do podnoszenia silnika).
12. W modelach z samopoziomującym tylnym zawieszeniem poluzuj zacisk i wyjmij wąż z rury po lewej przedniej stronie głowicy cylindrów. Zamknij wąż i rurę odpowiednimi zaślepkami.
13. Zdejmij górną osłonę łańcucha napędowego.
14. Poluzuj środkową śrubę wspornika pompy wspomagania układu kierowniczego, a następnie odkręć trzy śruby wspornika (patrz ryc. Elementy mocowania ramienia pompy wzmacniacza układu kierowniczego).
15. Obróć wspornik, aby zwolnić dolną osłonę łańcucha napędowego.
16. Odkręć dwie śruby mocujące pompę wspomagania kierownicy do wspornika i przesuń pompę na bok.
17. Odkręć śruby i zdejmij wspornik koła pasowego wentylatora chłodnicy z osłony łańcucha napędowego (patrz ryc. Umiejscowienie śrub wspornika koła pasowego wentylatora chłodnicy).
18. Odkręć nakrętkę i wyjmij czujnik kąta obrotu wału korbowego znajdujący się z przodu osłony łańcucha napędowego ze wspornika. Usuń przewody czujnika i wsporniki montażowe i przesuń czujnik na bok.
19. Odłącz przewody elektryczne od generatora.
20. Odkręć cztery śruby mocujące wspornik generatora do silnika i wyjmij generator wraz ze wspornikiem.
21. Zdejmij napinacz łańcucha napędowego.
22. Pracując pod pojazdem, wykręć śruby mocujące miskę olejową do dolnej osłony łańcucha napędowego (patrz ryc. Układ śrub mocujących miskę olejową do dolnej osłony łańcucha napędowego). Zwróć uwagę na położenie śrub, ponieważ mają one różne rozmiary. W modelach z samopoziomującym układem zawieszenia tylnego przesuń przewód układu na bok.
23. Odkręć pozostałe śruby mocujące dolną pokrywę łańcucha napędowego. Zanotuj ich położenie, ponieważ śruby mają różne rozmiary (patrz ryc. Lokalizacja pozostałych śrub dolnej osłony łańcucha napędowego).
24. Ostrożnie zdejmij dolną osłonę łańcucha napędowego z kołków prowadzących.
Instalacja
1. Oczyść współpracujące powierzchnie bloku cylindrów oraz dolną i górną osłonę łańcucha rozrządu.
2. Sprawdź stan uszczelki miski olejowej i jeśli jest uszkodzona, wymień uszczelkę miski olejowej.
3. W razie potrzeby wymienić przedni O-ring wału korbowego zainstalowany w dolnej pokrywie łańcucha rozrządu.
4. Za pomocą końcówki śrubokręta zdejmij stary O-ring z osłony łańcucha rozrządu.
5. Oczyść gniazdo o-ringu.
6. Za pomocą wybijaka zamontuj nowy O-ring w osłonie łańcucha rozrządu.
7. Owiń taśmą przednią część wału korbowego podczas montażu osłony łańcucha rozrządu, aby zabezpieczyć wargi uszczelniające uszczelki wału korbowego.
8. Wymień uszczelkę w pokrywie łańcucha rozrządu w otworze na śrubę wspornika dolnego wentylatora chłodnicy.
9. Nałóż cienką warstwę środka uszczelniającego na współpracujące powierzchnie bloku cylindrów i dolnej osłony łańcucha rozrządu.
10. Nasmaruj wargi uszczelniające uszczelnienia wału korbowego czystym olejem silnikowym i ostrożnie załóż dolną osłonę łańcucha rozrządu na blok cylindrów.
11. Zamontuj śruby mocujące osłonę łańcucha napędowego pokazane na rysunku Położenie pozostałych śrub mocujących dolną osłonę łańcucha napędowego i dokręć je określonym momentem obrotowym.
12. Usuń taśmę samoprzylepną z przedniego końca wału korbowego.
13. Wkręcić śruby mocujące miskę olejową do dolnej osłony łańcucha napędowego i dokręcić je wymaganym momentem.
14. Zamontować napinacz łańcucha napędowego.
15. Zamontować alternator ze wspornikiem na silniku i przykręcić śruby, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym. Podłącz przewody elektryczne do generatora.
16. Zamontować czujnik kąta wału korbowego i zabezpieczyć nakrętką.
Uwaga! Podczas montażu nowej dolnej osłony łańcucha rozrządu sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj położenie czujnika kąta obrotu wału korbowego.
17. Zamontować wspornik wentylatora chłodnicy i zabezpieczyć śrubami, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.
18. Zamontować ponownie pompę wspomagania układu kierowniczego i zabezpieczyć śrubami.
19. Nałóż cienką warstwę środka uszczelniającego na obie strony śruby pokrywy łańcucha rozrządu znajdującej się na wsporniku wspomagania kierownicy.
20. Obróć wspornik i śrubę pompy wspomagania układu kierowniczego, a następnie dokręć centralną śrubę mocującą.
21. Zamontować górną osłonę łańcucha napędowego.
22. Jeśli jest na wyposażeniu, podłącz elastyczny przewód układu samopoziomującego tylnego zawieszenia do rury z przodu głowicy cylindrów.
23. Zamontować śrubę i nakrętkę mocujące przedni uchwyt do podnoszenia silnika.
24. Załóż nowy o-ring na rurkę doprowadzającą płyn chłodzący, zamontuj rurkę na pompie i zabezpiecz śrubami.
25. Zamontować koło pasowe wału korbowego/tłumik drgań i piastę.
26. Zamontować koła pasowe napędu pomocniczego i pasek napędu pomocniczego.
27. Zamontować rurę wlotu powietrza i zabezpieczyć ją śrubą.
28. Zainstaluj wirnik wentylatora i radiator.
29. Zainstaluj filtr powietrza.
30. Zamontować dolny błotnik silnika.
31. Dodaj płyn chłodzący do układu chłodzenia.
32. Sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby uzupełnij.
33. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.