Uwaga! Podczas montażu osłony łańcucha rozrządu użyj szczeliwa, nowej uszczelki i nowego o-ringu przewodu płynu chłodzącego. Wskazana jest również wymiana pierścienia uszczelniającego przedniego wałka rozrządu.
Wycofanie
Odkręcanie śruby centralnej (1) do demontażu napędu wirnika rozdzielacza (2)
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
2. Wciśnij wsporniki mocujące i zdejmij obudowę rozdzielacza zapłonu. Zdejmij środkowy przewód wysokiego napięcia z osłony rozdzielacza zapłonu, odkręć trzy śruby, zdejmij osłonę rozdzielacza i przesuń ją na bok bez odłączania od niej pozostałych przewodów wysokiego napięcia.
3. Częściowo spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
4. Odłączyć przewód doprowadzający płyn chłodzący do nagrzewnicy z przedniej strony głowicy cylindrów.
5. Odkręcić śruby i wyjąć przewód doprowadzający płyn chłodzący z pompy wody.
6. Odkręć trzy śruby i wyjmij wirnik dystrybutora.
7. Odkręć środkową śrubę i wyjmij napęd wirnika rozdzielacza (patrz ryc. Odkręcenie śruby centralnej w celu wyjęcia napędu wirnika rozdzielacza). Zdejmij plastikową osłonę z przedniej i górnej części osłony łańcucha napędowego.
8. Odkręcić śruby mocujące osłonę górną łańcucha napędowego i zdjąć osłonę. Górna osłona łańcucha napędowego jest montowana za pomocą szczeliwa na kołkach prowadzących.
9. Wyjmij uszczelkę z rowka w górnej części dolnej osłony łańcucha napędowego.
Instalacja
Miejsca uszczelnień (strzałki) przed założeniem nowej uszczelki (1) na dolnej osłonie łańcucha napędowego
1. Oczyść współpracujące powierzchnie osłony łańcucha napędowego i głowicy cylindrów z pozostałości środka uszczelniającego.
2. Wymień uszczelkę wałka rozrządu w górnej pokrywie łańcucha rozrządu.
3. Za pomocą ostrza śrubokręta zdejmij stary O-ring z górnej osłony łańcucha rozrządu.
4. Oczyść gniazdo O-ringu. Zamontować nowy o-ring w gnieździe, tak aby końcowa powierzchnia o-ringu zrównała się z powierzchnią pokrywy łańcucha rozrządu.
5. Aby zabezpieczyć krawędzie robocze nowego pierścienia uszczelniającego przed uszkodzeniem podczas jego montażu, owiń koniec wałka rozrządu taśmą klejącą.
6. Nałożyć warstwę uszczelniacza na połączenie górnej części dolnej osłony łańcucha rozrządu z głowicą cylindrów (patrz ryc. Miejsca do nałożenia środka uszczelniającego przed zamontowaniem nowej uszczelki na dolnej osłonie łańcucha napędowego). Zamontuj nową uszczelkę w rowku w górnej części dolnej osłony łańcucha napędowego.
7. Nałożyć cienką warstwę środka uszczelniającego na współpracujące powierzchnie głowicy cylindrów i górnej osłony łańcucha rozrządu.
8. Nasmaruj wargi uszczelniające uszczelki wałka rozrządu czystym olejem silnikowym i zamontuj górną osłonę łańcucha rozrządu. Przymocuj pokrywę śrubami, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.
9. Usuń taśmę samoprzylepną z końca wałka rozrządu.
10. Jeśli jest na wyposażeniu, załóż przednią i górną osłonę na osłonę łańcucha rozrządu. Zamontować napęd wirnika dystrybutora. W takim przypadku występ na wałku rozrządu musi pasować do rowka w tulei prowadzącej. Wkręcić śrubę środkową napędu wirnika rozdzielacza i dokręcić ją wymaganym momentem obrotowym.
11. Zamontować wirnik dystrybutora i zabezpieczyć go śrubami.
12. Załóż nowy o-ring na rurkę doprowadzającą płyn chłodzący, zamontuj rurkę na pompie wody i zabezpiecz śrubami.
13. Umieść wąż płynu chłodzącego na rurze.
14. Założyć osłonę rozdzielacza zapłonu i podłączyć do niej centralny przewód wysokiego napięcia.
15. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów.
16. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia.