Wycofanie
Przewód paliwowy
A – pierścień uszczelniający rozpylacza paliwa; B – śruby mocowania przewodu paliwowego; C - przewód paliwowy powrotny; D - wąż doprowadzający paliwo; E - wąż podciśnieniowy korpusu przepustnicy; F – gniazdo elektryczne rozpylacza paliwa; G - regulator ciśnienia paliwa
Przewód paliwowy i wtryskiwacze paliwa
A - korpus wtryskiwacza paliwa; B – górny pierścień uszczelniający rozpylacza paliwa; C - dolny pierścień uszczelniający wtryskiwacza paliwa; D - wspornik mocujący; E - przewód paliwowy; F - element mocujący wtryskiwacz paliwa
1. Zredukować ciśnienie w układzie paliwowym.
2. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
3. Poluzuj zaciski mocujące wąż łączący przepływomierz powietrza z kolektorem dolotowym i zdejmij wąż znajdujący się nad głowicą cylindrów.
4. Odkręć nakrętki łączące i odłącz przewody paliwowe zasilające i powrotne od przewodu paliwowego (patrz ryc. przewód paliwowy).
5. Odłącz przewód podciśnieniowy od regulatora ciśnienia paliwa.
6. Odłączyć złącza elektryczne od wtryskiwaczy paliwa. Zwolnij wiązkę przewodów ze wsporników na przewodzie paliwowym.
7. Odkręć śruby mocujące i wyjmij przewód paliwowy wraz z wtryskiwaczami paliwa z kolektora dolotowego. Zdejmij dolne pierścienie uszczelniające z wtryskiwaczy paliwa.
8. Zdejmij wsporniki montażowe i wyjmij wtryskiwacze paliwa z przewodu paliwowego. Zdejmij górne o-ringi z wtryskiwaczy paliwa (patrz ryc. Przewód paliwowy i wtryskiwacze paliwa).
Instalacja
1. Podczas montażu wtryskiwaczy paliwa upewnij się, że ich wspornik mocujący jest wyrównany z odpowiednią wypustką.
2. Przed montażem wtryskiwacza paliwa załóż nowy górny o-ring po nasmarowaniu go cienką warstwą oleju (patrz ryc. Samopoziomujące elementy tylnego zawieszenia).
3. Montaż przewodu paliwowego z wtryskiwaczami odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, z uwzględnieniem następujących punktów.
4. Podczas montażu zaleca się wymianę dolnych O-ringów wtryskiwaczy paliwa.
5. Podczas montażu nałóż cienką warstwę oleju silnikowego na dolne o-ringi wtryskiwaczy paliwa.
6. Podłącz przewody paliwowe do przewodu paliwowego. Jednocześnie należy pamiętać, że przewód doprowadzający paliwo jest przymocowany do dolnej rury odgałęźnej przewodu paliwowego.
7. Dokręć śruby przewodu paliwowego do kolektora dolotowego odpowiednim momentem obrotowym.