Wyrównanie znaku TDC na kole pasowym wału korbowego ze wskazówką
Wyrównanie rowka na kołnierzu wałka rozrządu z górną płaszczyzną głowicy cylindrów
1. Zaznaczyć pozycję zacisku przewodu wysokiego napięcia cylindra 1 na pokrywie rozdzielacza.
2. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
3. W przypadku śruby koła pasowego wału korbowego obróć wał korbowy silnika w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż następujące oznaczenia zrównają się ze wskazówkami (patrz ryc. Wyrównanie znaku TDC na kole pasowym wału korbowego ze wskazówką Wyrównanie rowka na kołnierzu wałka rozrządu z górną płaszczyzną głowicy cylindrów):
a - oznaczenie TDC na kole pasowym wału korbowego ze wskaźnikiem na osłonie łańcucha napędowego;
b - wgłębienie na kołnierzu z przodu wałka rozrządu z górną płaszczyzną głowicy cylindrów;
c - wirnik rozdzielacza zapłonu z rowkiem w obudowie rozdzielacza zapłonu.
4. Po połączeniu wszystkich znaków tłok pierwszego cylindra znajduje się w górnym martwym punkcie suwu sprężania.