Wycofanie
Położenie dolnej śruby mocowania silnika
Układ śrub mocujących rurę chłodnicy olejowej do palety olejowej
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. Odkręć śrubę i wyjmij rurkę wlotu powietrza.
3. Zdejmij osłonę wentylatora chłodnicy.
4. Zdejmij dolny błotnik silnika.
5. Spuścić olej silnikowy z silnika.
6. Zdejmij przedni stabilizator.
7. Po obu stronach silnika odkręć dolne śruby mocowań silnika (patrz ryc. Położenie dolnej śruby mocowania silnika).
8. Odłączyć złącza elektryczne od czujników poziomu oleju i ciśnienia oleju.
9. W modelach z automatyczną skrzynią biegów odkręć nakrętki i śruby i wyjmij przewody z miski olejowej.
10. Odkręć nakrętki i śruby mocujące przewody chłodnicy oleju do miski olejowej i wspornika kolektora dolotowego i przesuń je na bok (patrz ryc. Układ śrub mocujących rurę chłodnicy olejowej do palety olejowej).
11. Zaczep silnik pasami do podnoszenia i podnieś go na tyle, aby ciężar silnika mógł być utrzymany na wciągniku.
12. Zdemontować środkowy drążek kierowniczy i amortyzator układu kierowniczego.
13. Wykręć dwie dolne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
14. Podnieś silnik, aby uzyskać dostęp do śrub miski olejowej.
15. Poluzuj śruby miski olejowej równomiernie po przekątnej. Zwróć uwagę na położenie śrub, ponieważ mają one różne długości.
16. Opuść miskę olejową i wyjmij ją spod pojazdu. Usuń uszczelkę.
Instalacja
1. Oczyść współpracujące powierzchnie miski olejowej i bloku cylindrów.
2. Zamontować miskę olejową z nową uszczelką na silniku, wkręcić śruby i dokręcić je wymaganym momentem obrotowym.
3. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Napełnij silnik olejem silnikowym. W modelach z automatyczną skrzynią biegów sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów.