Pompa olejowa
Wycofanie
Odkręcanie śruby mocującej rurkę pobierania oleju do wspornika
Odkręcanie śruby mocującej płytkę łapacza oleju
Położenie śrub mocujących pompę olejową i łapacz oleju
Demontaż płytki łapacza oleju
Odkręcanie śruby mocującej pompę oleju
Wymontowanie pompy olejowej
1. Zdejmij miskę olejową.
2. Odkręć śrubę i zdejmij koło łańcuchowe pompy olejowej wraz z łańcuchem napędowym.
3. Odkręć śrubę mocującą rurkę ssącą oleju do wspornika (patrz ryc. Odkręcanie śruby mocującej rurkę pobierania oleju do wspornika).
4. Odkręć śruby i wyjmij płytkę łapacza oleju z silnika. Należy pamiętać, że dwie śruby mocujące płytkę łapacza oleju przytrzymują również pompę olejową (patrz ryc. Odkręcenie śruby mocującej płytkę łapacza oleju, Lokalizacja śrub mocujących pompę olejową i płytkę łapacza oleju, Demontaż płytki łapacza oleju).
5. Odkręć pozostałą śrubę i wyjmij pompę olejową (patrz ryc. Odkręcanie śruby mocującej pompę oleju, Demontaż pompy oleju).
Badanie
Zawór nadmiarowy ciśnienia oleju do pompy oleju
1 - korek; 2 - kołek; 3 - wiosna; 4 - tłok; 5 - obudowa pompy oleju
1. Można sprawdzić tylko części zaworu nadmiarowego ciśnienia oleju.
2. Odkręć korek zaworu bezpieczeństwa. Należy przy tym pamiętać, że wpływa na to siła ściśniętej sprężyny.
3. Wyjąć sprężynę, sworzeń prowadzący i tłok (patrz ryc. Zawór nadmiarowy ciśnienia oleju do pompy oleju).
4. Oczyść wszystkie części, sprawdź ich stan i wymień w razie potrzeby.
5. Zamontować części zaworu nadmiarowego ciśnienia oleju w kolejności odwrotnej do demontażu.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące punkty.
1. Przed montażem napełnij pompę olejową czystym olejem silnikowym.
2. Zamontować koło łańcuchowe pompy olejowej wypukłą stroną w kierunku pompy.
Wymiana łańcucha napędowego
Uwaga! Podczas wymiany łańcucha napędowego pompy olejowej należy również wymienić koło łańcuchowe pompy olejowej.
Uwaga! Podczas zdejmowania łańcucha użyj koła ściernego lub wulkanitu, aby odciąć wystające czapki jednego z ogniw łańcucha.
1. Zdejmij miskę olejową.
2. Odkręć świece zapłonowe.
3. Poluzuj śrubę koła łańcuchowego pompy oleju.
4. Za pomocą koła szmerglowego lub wulkanitu zeszlifuj nity na jednym z ogniw łańcucha.
5. Zdejmij płytkę mocującą ogniwa łańcucha i wybij ogniwo łańcucha.
6. Odkręć śrubę koła łańcuchowego pompy oleju i zdejmij koło łańcuchowe z wału pompy.
7. Zamontować nowe koło łańcuchowe na wale pompy olejowej wypukłą stroną skierowaną w stronę pompy.
8. Używając ogniwa usuniętego z łańcucha, połącz koniec starego łańcucha z nowym łańcuchem. Obracając wałem korbowym silnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara, przełóż nowy łańcuch wokół koła zębatego wału korbowego. Jednocześnie utrzymuj naprężone gałęzie łańcucha, aby nie spadły z koła zębatego wału korbowego.
9. Po wyjściu nowego obwodu odłącz od niego stary obwód.
10. Zamontować końce nowego łańcucha na kole zębatym pompy oleju i połączyć je ogniwem łączącym.
11. Zamontować płytkę mocującą na ogniwie łączącym łańcucha i nitować ogniwo łączące. Sprawdź, czy po zanitowaniu ogniwa łączącego nie pozostały żadne metalowe zadziory.
12. Dokręcić śrubę koła łańcuchowego pompy olejowej określonym momentem obrotowym.
13. Zamontować miskę olejową.
14. Wkręć świece zapłonowe.