Uwaga! Do zdjęcia miski olejowej wymagany jest podnośnik, a podczas montażu miski olejowej należy użyć nowej uszczelki.
Umiejscowienie czujnika poziomu oleju na misce olejowej
Wycofanie
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. Odkręć śrubę mocującą wlot powietrza do przedniego panelu korpusu i zdejmij wlot powietrza.
3. Zdejmij osłonę wentylatora chłodnicy.
4. Zdejmij dolny błotnik silnika.
5. Spuścić olej silnikowy z silnika.
6. Zdejmij przedni stabilizator. Stabilizator można pozostawić pod pojazdem odkręcając jego mocowanie.
7. Pracując pod pojazdem, po obu stronach silnika, odkręcić dolne śruby mocujące zespół napędowy.
8. Odłączyć złącza elektryczne od czujników poziomu oleju i ciśnienia oleju.
9. W modelach z automatyczną skrzynią biegów odkręć nakrętki i śruby mocujące przewody do miski olejowej.
10. Odkręć nakrętki i śruby mocujące przewody chłodnicy oleju do miski olejowej i wspornika kolektora dolotowego i przesuń przewody na boki.
11. Przymocuj pasy do podnoszenia do przedniego ucha do podnoszenia silnika i podnieś silnik.
12. Zdemontować środkowy drążek kierowniczy i amortyzator układu kierowniczego.
13. W modelach z opcjonalną stroną miski olejowej po prawej stronie odkręć śruby i zdejmij stronę miski olejowej oraz uszczelkę.
14. Wykręć dwie dolne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
15. Podnieś silnik i odkręć śruby miski olejowej równomiernie po przekątnej. Zwróć uwagę na rozmieszczenie śrub, ponieważ mogą być stosowane różne długości śrub.
16. Zdejmij miskę olejową i wyjmij ją spod samochodu. W razie potrzeby obrócić wał korbowy silnika, aby ułatwić wyjęcie miski olejowej.
Instalacja
1. Oczyść współpracujące powierzchnie bloku cylindrów i miski olejowej.
2. Zamontować uszczelkę do miski olejowej i zamontować miskę olejową do bloku cylindrów. Przymocuj miskę olejową śrubami.
3. Zaczynając od środka ukośnej sekwencji, dokręć śruby mocujące miski olejowej.
4. Opuścić silnik i wkręcić dolne śruby mocowania wspornika zespołu napędowego.
5. Jeśli jest na wyposażeniu, zamontuj stronę pomocniczej miski olejowej z nową uszczelką i dokręć śruby wymaganym momentem obrotowym.
6. Wkręcić dolne śruby mocowania skrzyni biegów do silnika.
7. Zamontować środkowy drążek kierowniczy i amortyzator układu kierowniczego.
8. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Napełnij silnik olejem silnikowym.