Uwaga! Do zdejmowania osłony łańcucha napędowego należy użyć podnośnika. Podczas montażu pokrywy konieczne jest użycie uszczelniacza.
Wycofanie
Umiejscowienie dwóch śrub z przodu filtra paliwa i termostatu
Położenie dolnej śruby mocowania wspornika jednostki napędowej
Położenie śrub wysokociśnieniowej pompy paliwowej do osłony łańcucha napędowego
Układ śrub mocujących pokrywę łańcucha napędowego do głowicy bloku cylindrów
Układ śrub mocowania osłony łańcucha napędowego do bloku cylindrów silnika
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. Otwórz maskę i umieść ją w pozycji pionowej.
3. Zdejmij dolny błotnik silnika.
4. Wymontuj radiator i zespół wentylatora radiatora.
5. Zdemontować koło pasowe/tłumik drgań wału korbowego i piastę.
6. Zdejmij napinacz paska napędu pomocniczego, wykonując następujące czynności:
- a - wyjąć plastikową zatyczkę, odkręcić śrubę i zdjąć pośrednie koło pasowe pomocniczego paska napędowego;
- b - odkręcić śruby i zdjąć koło pasowe wentylatora chłodnicy;
- c - odkręcić śruby i wyjąć kolumnę amortyzatora mechanizmu napinającego;
- d - wyjmij sprężynę mechanizmu napinającego;
- e - zdjąć napinacz paska napędu pomocniczego.
7. Wymontować pompę próżniową układu hamulcowego.
8. Wymontować pompę wspomagania kierownicy.
9. Wymontować samopoziomującą pompę tylnego zawieszenia z głowicy cylindrów.
10. Usuń generator.
11. Spuścić olej silnikowy z silnika.
12. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
13. W modelach z klimatyzacją przykryj skraplacz grubą tekturą, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom.
14. Odkręć dwie śruby z przodu zespołu filtra paliwa i termostatu (patrz ryc. Umiejscowienie dwóch śrub z przodu filtra paliwa i termostatu).
15. Odkręć rurkę wskaźnika poziomu oleju od głowicy cylindrów.
16. Odkręć śruby i zdejmij ramię mocowania generatora.
17. Zaznacz miejsce i odkręć wspornik czujnika kąta wału korbowego i przesuń czujnik na bok.
18. Zaczep wciągnik na przednim uchu, aby podnieść silnik.
19. Pracując pod pojazdem po obu stronach silnika, wykręć dolne śruby mocujące zespół napędowy (patrz ryc. Położenie dolnej śruby mocowania wspornika jednostki napędowej).
20. Podnieś silnik i odkręć śruby mocujące miskę olejową do pokrywy łańcucha napędowego i poluzuj pozostałe śruby mocujące miskę olejową.
21. Opuść silnik.
22. Odkręć trzy śruby mocujące wysokociśnieniową pompę paliwową do osłony łańcucha rozrządu (patrz ryc. Położenie śrub wysokociśnieniowej pompy paliwowej do osłony łańcucha napędowego).
23. Przez otwór w górnej części głowicy cylindrów odkręć dwie śruby mocujące głowicę cylindrów do osłony łańcucha rozrządu (patrz ryc. Układ śrub mocujących pokrywę łańcucha napędowego do głowicy bloku cylindrów).
24. Odkręć pozostałe śruby łańcucha napędowego i zdejmij osłonę (patrz ryc. Układ śrub mocowania osłony łańcucha napędowego do bloku cylindrów silnika).
Uwaga! Do zdejmowania osłony łańcucha napędowego należy użyć podnośnika. Podczas montażu pokrywy konieczne jest użycie uszczelniacza.
25. Podczas zdejmowania osłony łańcucha rozrządu należy uważać, aby nie uszkodzić uszczelek głowicy cylindrów i miski olejowej.
Instalacja
1. Oczyść współpracujące powierzchnie pokrywy łańcucha rozrządu, głowicy cylindrów i bloku cylindrów.
2. Sprawdź stan uszczelki głowicy cylindrów. Jeśli uszczelka jest uszkodzona, należy zdemontować głowicę cylindrów i wymienić uszczelkę.
3. Sprawdź stan uszczelki miski olejowej. Jeśli uszczelka jest uszkodzona, należy zdjąć miskę olejową i wymienić uszczelkę. W razie potrzeby wymień przedni O-ring wału korbowego.
4. Aby zapobiec uszkodzeniu krawędzi roboczych pierścienia uszczelniającego wału korbowego, owiń przedni koniec wału korbowego taśmą klejącą.
5. Nałożyć cienką warstwę uszczelniacza na powierzchnię bloku cylindrów, która przylega do osłony łańcucha rozrządu.
6. Nasmaruj wargi uszczelniające przedniego uszczelnienia wału korbowego czystym olejem silnikowym i ostrożnie zamontuj osłonę łańcucha rozrządu na silniku.
7. Wkręcić śruby mocujące osłonę łańcucha napędowego i dokręcić je wymaganym momentem.
8. Przez otwory w górnej części głowicy cylindrów wkręcić śruby mocujące głowicę cylindrów do osłony łańcucha napędowego i dokręcić je wymaganym momentem obrotowym.
9. Usuń taśmę samoprzylepną z przedniego końca wału korbowego.
10. Wkręć i dokręć śruby i nakrętki mocujące wysokociśnieniową pompę paliwową wymaganym momentem obrotowym.
11. Podnieś silnik, wkręć śruby mocujące miskę olejową do osłony łańcucha napędowego i dokręć je wymaganym momentem obrotowym.
12. Opuścić silnik i wkręcić dolne śruby mocowania wspornika zespołu napędowego.
13. Zgodnie z wcześniej wykonanymi oznaczeniami zamontuj wspornik czujnika kąta wału korbowego.
14. Zamontować wspornik montażowy alternatora.
15. Przymocuj rurkę bagnetu do głowicy cylindrów.
16. Zamontować filtr paliwa.
17. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów.
18. Zainstaluj generator.
19. Zamontuj samopoziomującą pompę tylnego zawieszenia na głowicy cylindrów.
20. Zamontować pompę wspomagania kierownicy.
21. Zamontować pompę podciśnienia hamulca.
22. Zamontować napinacz paska napędu pomocniczego w kolejności odwrotnej do demontażu.
23. Zamontować piastę i koło pasowe/tłumik drgań wału korbowego.
24. Zamontować zespół wentylatora chłodnicy i chłodnicę.
25. Zamontować dolny błotnik silnika.
26. Wlej olej silnikowy do silnika.
27. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.