Wycofanie
Demontaż przewodu płynu chłodzącego z obudowy termostatu w modelach z 4-cylindrowymi silnikami benzynowymi
Zdejmowanie pokrywy termostatu
Demontaż uszczelki z obudowy termostatu
Wyjmowanie termostatu z obudowy termostatu
1. Termostat jest umieszczony w obudowie przykręconej do boku pompy wody.
2. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora i spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
3. Poluzuj zacisk i wyjmij przewód płynu chłodzącego z obudowy termostatu (patrz ryc. Demontaż przewodu płynu chłodzącego z obudowy termostatu w modelach z 4-cylindrowymi silnikami benzynowymi).
4. Odkręć śruby i zdejmij pokrywę termostatu. Jeśli pokrywa nie daje się zdjąć, należy ją uderzyć, ale nigdy nie wkładać śrubokręta między pokrywę a obudowę termostatu (patrz ryc. Zdejmowanie pokrywy termostatu).
5. Zdejmij uszczelkę i zwracając uwagę na jej położenie, wyjmij termostat z obudowy (patrz ryc. Demontaż uszczelki z obudowy termostatu, Demontaż termostatu z obudowy termostatu).
Badanie
1. Zgrubny test termostatu można przeprowadzić, zawieszając go na nitce w szklanym naczyniu wypełnionym wodą i podgrzewając wodę do wrzenia. Gdy woda się zagotuje, termostat powinien się otworzyć, w przeciwnym razie należy go wymienić.
Instalacja
1. Oczyść współpracujące powierzchnie pokrywy i obudowy termostatu.
2. Zainstaluj termostat w obudowie stroną ze sprężyną skierowaną w stronę obudowy. W modelach z silnikiem wysokoprężnym wypustka na pokrywie obudowy musi pasować do rowka na termostacie. W modelach benzynowych ustaw termostat tak, aby zawór odpowietrzający znajdował się w najwyższym punkcie.
3. Zamontować uszczelkę na obudowie termostatu.
4. Zamontować pokrywę termostatu i dokręcić śruby mocujące, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.
5. Podłącz przewód płynu chłodzącego do pokrywy termostatu.
6. Napełnić układ chłodzenia płynem chłodzącym.