Niezależny układ ogrzewania może współpracować z układem ogrzewania samochodu, niezależnie od pracy silnika.
Niezależny system ogrzewania służy do ogrzewania wnętrza pojazdu przed lub w trakcie jazdy, a także w przypadku niesprawności głównego ogrzewania pojazdu, odszraniania szyb i podgrzewania płynu chłodzącego silnik.
Podczas uruchamiania silnika przy bardzo niskich temperaturach zewnętrznych, niezależny system ogrzewania może włączyć się natychmiast lub o określonej godzinie.
1 - Żółta dioda kontrolna świeci się, gdy włączony jest tryb preselekcji.
2 - Zielona dioda kontrolna włącza się, gdy działa niezależny system grzewczy.
3 - Wyświetlacz do wyświetlania aktualnego czasu, a także do wyświetlania tygodnia i godziny włączenia systemu grzewczego niezależnego działania.
Godzina uruchomienia niezależnego układu grzewczego - pierwsze uruchomienie.
Czas załączenia ogrzewania niezależnego - drugie załączenie.
Pora dnia i dzień tygodnia.
Natychmiastowa aktywacja niezależnego systemu grzewczego.
Ustaw aktualną godzinę dnia tygodnia oraz godzinę włączenia systemu grzewczego (z powrotem).
Zamiana aktualnego czasu dnia tygodnia z czasem włączenia ogrzewania (do przodu).
Czynności przed włączeniem systemu grzewczego
Nie ustawiaj rozdzielacza przepływu powietrza w pozycji .
Dźwignię regulacji nawiewu ustaw w pozycji 1. Po włączeniu wyższego trybu znacznie lepiej nagrzeje się wnętrze samochodu, jednak zwiększy się również obciążenie akumulatora.
Za pomocą pokręteł regulacji temperatury ustaw żądaną temperaturę we wnętrzu pojazdu. Zwykle temperatura wewnątrz samochodu jest automatycznie ustawiana na 22°C.
Jeśli samochód jest wyposażony w system automatycznej wentylacji, należy nacisnąć jeden z przycisków tego systemu (najlepiej przycisk ).
Ustawienie czasu
Naciśnij i przytrzymaj przycisk , czas pojawi się na wyświetlaczu.
Aby poprawić czas, naciśnij jednocześnie przyciski i lub .
Krótkie naciśnięcie przycisków powoduje regulację czasu w krokach co 1 minutę.
Ustawianie godziny i dnia włączenia systemu grzewczego
W wymaganym czasie można zaprogramować jedną lub dwie aktywacje systemu grzewczego.
Naciśnij przycisk 1 lub 2, zaświeci się żółta dioda kontrolna. Na wyświetlaczu pojawi się numer programu i przez 20 sekund pojawi się godzina, o której zaplanowano włączenie systemu grzewczego. Kiedy czas włączenia jest wyświetlany na wyświetlaczu, można go poprawić, naciskając przycisk lub .
Programowanie systemu grzewczego
Nacisnąć przycisk 1 lub 2, zaświeci się żółta dioda kontrolna 1. Na wyświetlaczu pojawi się czas, po którym włączy się niezależny system grzewczy. Po zaprogramowaniu systemu grzewczego zaświecą się dwie diody kontrolne, 1 żółta i 2 zielone.
Odstęp czasowy przed zaprogramowanym uruchomieniem niezależnego systemu grzewczego wynosi nie więcej niż 60 minut.
Wyłączanie programowalnego grzania
Gdy zaświeci się zielona kontrolna dioda wciśnij przycisk , zielona dioda zgaśnie i zaświeci się żółta kontrolna dioda LED 1. Wciśnij przycisk programowania, którego numer musi być zgodny z numerem programu na wyświetlaczu.
Żółta dioda LED wyłączy się. Po 60 minutach niezależny system grzewczy wyłączy się automatycznie.
Szybkie włączenie systemu grzewczego
Naciśnij przycisk , zaświeci się zielona dioda kontrolna. Niezależny system ogrzewania włączy się po 30 sekundach.
Kierunki
Przy wyłączonym silniku, aby zmniejszyć zużycie energii z akumulatora, zaleca się włączenie niezależnego systemu grzewczego na minimalny wymagany czas i nie zaleca się włączania systemu kilka razy z rzędu.
Gdy działa niezależny system ogrzewania, a kluczyk znajduje się w stacyjce w pozycji 0 lub 1, a nawet jest wyjęty ze stacyjki, wentylator włącza się dopiero po osiągnięciu określonej temperatury płynu chłodzącego.
Po odłączeniu zacisków akumulatora na wyświetlaczu zacznie migać aktualna godzina. W takim przypadku konieczne jest ustawienie aktualnego czasu i zaprogramowanie niezależnego systemu grzewczego.
Jeżeli po włączeniu niezależnego układu grzewczego zgaśnie zielona dioda kontrolna, a na wyświetlaczu pojawi się symbol P, oznacza to awarię układu grzewczego. W takim przypadku należy ponownie włączyć niezależny system ogrzewania. Jeśli zielona dioda kontrolna ponownie zgaśnie, należy skontaktować się z warsztatem Mercedes-Benz w celu diagnostyki i naprawy układu ogrzewania.