Kluczyk w stacyjce może zajmować następującą pozycję:
0 - Zapłon wyłączony.
1 - Układ kierowniczy jest odblokowany przy włączonym zapłonie i włączonych następujących obwodach elektrycznych:
- spryskiwacze przedniej szyby,
- wycieraczki reflektorów (tylko przy włączonych światłach mijania lub drogowych),
- sygnały świetlne i dźwiękowe,
- zapalniczka,
- oświetlenie schowka,
- radio,
- Łukasz,
- ogrzewanie tylnej szyby
- regulator okna,
- regulacja przedniego siedzenia
- podgrzewane siedzenia.
2 - Zapłon włączony. Wszystkie obwody elektryczne są pod napięciem, działają lampki kontrolne i układ wstępnego podgrzewania silnika wysokoprężnego. To położenie kluczyka jest normalne podczas jazdy i holowania pojazdu.
3 - Uruchomienie silnika rozrusznikiem. Zwolnij kluczyk natychmiast po uruchomieniu silnika.
Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki kierownica się blokuje.
Uwaga! Surowo zabrania się ustawiania kluczyka w pozycji 0 podczas jazdy pojazdu.
Aby odblokować kolumnę kierownicy należy włożyć kluczyk do stacyjki i lekko obracając kierownicą w prawo lub w lewo przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji 1.