Silnik benzynowy 2.0L
A - bagnet do pomiaru poziomu oleju silnikowego; B - korek wlewu oleju; C - zbiornik wyrównawczy; D - zbiornik z płynem hamulcowym do hamulców i sprzęgła; E - zbiornik spryskiwacza przedniej szyby; F - bateria; G - zbiornik wzmacniacza układu kierowniczego.
24-zaworowy silnik benzynowy 3,0 l
A - bagnet do pomiaru poziomu oleju silnikowego; B - korek wlewu oleju; C - zbiornik wyrównawczy; D - zbiornik z płynem hamulcowym do hamulców i sprzęgła; E – zbiornik wzmacniacza układu kierowniczego; F - zbiornik spryskiwacza przedniej szyby
Działania wstępne
Zaparkuj pojazd na równym, równym podłożu.
Poziom oleju silnikowego należy sprawdzić przed uruchomieniem silnika, jednak nie wcześniej niż 5 minut po wyłączeniu silnika.
Olej
Napełniaj silnik wyłącznie olejem silnikowym zalecanym przez producenta.
Jeśli poziom oleju silnikowego stale spada i silnik wymaga częstego uzupełniania, sprawdź, czy nie ma wycieków oleju silnikowego. Aby to zrobić, podczas parkowania samochodu pod silnikiem rozłóż duży arkusz papieru, a rano sprawdź, czy na papierze nie ma plam oleju, które określą wyciek i jego lokalizację w silniku. Jeśli nie ma wycieków oleju silnikowego, to silnik jest zużyty, a olej, dostając się do cylindrów silnika, spala się wraz z paliwem.
Poziom oleju silnikowego musi znajdować się między dwoma znakami na bagnecie. Jeśli poziom oleju jest niski, smarowanie silnika może zostać przerwane, co może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Jeśli poziom oleju jest powyżej normy, pierścień uszczelniający wału korbowego może ulec uszkodzeniu.
Uchwyt bagnetu do pomiaru poziomu oleju jest pomalowany na jasny kolor. Wyjmij bagnet, aby zmierzyć poziom oleju silnikowego.
Używając czystej szmatki, wytrzyj bagnet z pozostałości oleju. Włóż bagnet do silnika i wyjmij go ponownie.
Określ poziom oleju silnikowego, który powinien znajdować się między znakami MIN i MAX na bagnecie. Ilość oleju między znakami MIN i MAX wynosi 1 litr.
Odkręć korek wlewu oleju i wlej wymaganą ilość oleju do silnika.