Za pomocą śrubokręta włożonego przez otwór na śrubę mocującą wyregulować położenie klocków hamulca postojowego
Regulacja położenia klocków hamulca postojowego
Aby wyregulować położenie klocków hamulca postojowego, należy obrócić pierścień regulacyjny, który ściska lub rozluźnia klocki hamulcowe.
1. Powoli całkowicie wciśnij pedał hamulca postojowego, licząc liczbę kliknięć wyemitowanych przez mechanizm zapadkowy. Prawidłowo wyregulowany hamulec ręczny powinien dać od 7 do 8 kliknięć. Jeśli liczba kliknięć jest mniejsza niż 4 lub większa niż 11, wyreguluj hamulec postojowy.
2. Odkręć po jednej śrubie z każdego tylnego koła, a następnie podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na podnośnikach.
3. Regulator linki hamulca postojowego jest montowany nad wałem napędowym na tylnym złączu linki. Sprawdź, czy pedał hamulca postojowego jest całkowicie zwolniony, a następnie odkręć regulator linki na tyle, aby umożliwić maksymalny ruch linki.
4. Obróć lewe tylne koło, aż otwór na śrubę w kole znajdzie się pod kątem 45°od pionu. Ponownie sprawdź, czy hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony, a następnie włóż śrubokręt przez otwory na śruby koła i rozłóż klocki hamulca postojowego, obracając pierścień regulacyjny w górę. Po całkowitym zahamowaniu koła obróć pierścień regulacyjny w przeciwnym kierunku o 5 do 6 zębów, aby koło mogło się swobodnie obracać (patrz ryc. Używanie śrubokręta włożonego przez otwór na śrubę do regulacji położenia klocków hamulca postojowego, Regulacja położenia klocków hamulca postojowego).
5. W ten sam sposób wyreguluj położenie okładzin hamulca postojowego na prawym tylnym kole, tylko w tym przypadku konieczne jest obrócenie pokrętła regulacyjnego w przeciwnym kierunku.
6. Obracając regulatorem na linkę hamulca postojowego, wyreguluj działanie mechanizmu hamulca postojowego tak, aby hamowanie kół następowało przy 7-tym kliknięciu mechanizmu zapadkowego.
7. Po regulacji opuścić pojazd i wkręcić śruby kół.