Konstrukcja i specyfikacje przekładni mechanicznej Cztero- i pięciobiegowe skrzynie biegów z synchronizatorami na wszystkich biegach do przodu. Zmiana biegów odbywa się za pomocą dźwigni na tunelu podłogi nadwozia....
Demontaż i montaż skrzyni biegów Aby ułatwić dalszą instalację, należy włączyć pierwszy bieg. Skrzynię biegów można wyjąć jako część jednostki napędowej lub osobno przez spód samochodu. Wycofanie...
Demontaż skrzyni biegów Podczas demontażu skrzyni biegów (KP) w przypadku trudności dozwolone jest użycie drewnianego (plastik, aluminium) młotkiem, lekko stukając. Demontaż na jednostki główne...
Demontaż i montaż wału pomocniczego Części wału wyjściowego 9 - przednia nakrętka z podłużnym rowkiem (lub heks); 10 - pierścień blokujący IV bieg synchronizatora; 11 - synchronizator z pierścieniem...
Demontaż i montaż osłony mechanizmu zmiany biegów Osłona 4-biegowej dźwigni zmiany biegów z wczesnych lat modelowych 108 - seryjne biegi III i IV; 108a - dźwignia zmiany biegów; 109 - mechanizm blokujący; 110 - seryjne...
Zespół skrzyni biegów 1. Włóż wałek pośredni do skrzyni korbowej przez boczne okienko i opuść go na dno skrzyni korbowej. 2. Włóż zespół wału wyjściowego do skrzyni korbowej, ustawiając...
Montaż czterobiegowej skrzyni biegów Wymiary regulacyjne położenia manetek skrzyni biegów 4-biegowej* A = 142,0 mm wys. = 58,0 mm C = 111,0 mm * Dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym....
Montaż pięciobiegowej skrzyni biegów Regulacja wymiarów położenia dźwigni zmiany biegów 5-biegowej skrzyni biegów* A = 168,0 mm wys. = 86,0 mm C = 95,0 mm * Dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu...
Montaż czterobiegowej i pięciobiegowej skrzyni biegów 1. Za pomocą trzpienia wciśnij przekładnię ślimakową napędu prędkościomierza na wał wyjściowy tak, aby jej sfazowany koniec był skierowany do tyłu. 2. Zamontować tylną...