Regulacja luzu startowego przepustnicy I stopnia
Regulacja luzu startowego I stopnia przepustnicy:
1 - ciąg; 2 - dźwignia pośrednia; 3 - dźwignia; 4 - siłownik termostatyczny; 5 - nakrętka regulacyjna
1. Regulację należy wykonać, gdy temperatura płynu chłodzącego jest niższa niż 20°C. Przy wyższych temperaturach schłodzić siłownik termostatyczny 4.
2. Upewnij się, że przepustnice powietrza poruszają się swobodnie.
3. Przesuń drążek 1 w lewo, opierając go na dźwigni pośredniej 2.
4. Przesuń dźwignię 3, aż zatrzyma się na drążku 1 siłownika pneumatycznego.
5. Sprawdzić luz początkowy przepustnicy I stopnia za pomocą wiertła 3,2 mm.
6. W razie potrzeby poluzuj nakrętkę 5 i wyreguluj skok serwomechanizmu 4 do odpowiedniego rozmiaru.
Regulacja luzu startowego drugiego stopnia przepustnicy
Regulacja luzu startowego drugiego stopnia przepustnicy:
1 - ciąg napędu pneumatycznego; 2 - dźwignia pośrednia; 3 - dźwignia; 6 - śruba regulacyjna
1. Zdejmij korpus sprężyny bimetalowej, włącz zapłon i po około 150 s przesuń drążek 1 siłownika pneumatycznego w lewo do oporu.
2. Przesuń dźwignię 3, aż zatrzyma się na drążku 1 siłownika pneumatycznego.
3. Sprawdzić luz początkowy przepustnicy II stopnia za pomocą wiertła 4,2 mm.
4. W razie potrzeby dostosuj rozmiar, obracając śrubę regulacyjną 6.