Wymiana filtra paliwa gaźnika
1. Wyjmij filtr powietrza.
2. Zdejmij zacisk sprężynowy 1 i odłącz korbowód. Usuń cztery nakrętki i osiem śrub z łbem soczewkowym.
osłona gaźnika
3. Odłącz przewód podciśnieniowy od amortyzatora komory 2. Zdejmij pokrywę gaźnika za pomocą śrubokręta i umieść ją na występach wsporczych.
4. Odkręć przewód doprowadzający paliwo, wyjmij filtr paliwa, umyj go w benzynie i przedmuchaj sprężonym powietrzem.
5. Zdejmij wspornik, a następnie wyjmij pływak i zawór iglicowy.
6. Wyłącz dysze powietrza i paliwa na biegu jałowym. Oczyścić główne dysze paliwowe głównych układów dozujących z brudu i osadów smoły.
7. Wyłącz korektor składu jakościowego mieszanki dodatkowego urządzenia rozruchowego i wyjmij tłok i sprężynę korektora. Wyłączyć główny strumień powietrza komory 2 i strumień powietrza dodatkowego urządzenia rozruchowego.
8. Odkręć cztery nakrętki mocujące gaźnik, odłącz wąż od bloku grzewczego i wyjmij gaźnik.
9. Przedmuchać wszystkie otwory i dysze sprężonym powietrzem.
10. Zamontuj gaźnik w kolejności odwrotnej do demontażu.