1. Zmierz węższą część śrub mocujących za pomocą suwmiarki. Nie może być mniejsza niż wskazana w danych technicznych. W razie potrzeby wymień śruby.
2. Osusz powierzchnie współpracujące, a następnie zamontuj koło zamachowe (dysk napędowy) na wale korbowym, wyrównując znaki.
3. Włóż śruby i dokręć je po przekątnej do określonego momentu obrotowego, trzymając koło zamachowe (dysk napędowy) od obracania śrubokrętem z szerokim ostrzem włożonym w koronowe koło zębate.
4. Zamontować, w zależności od konstrukcji, automatyczną skrzynię biegów lub sprzęgło.