Układ wtrysku paliwa K-Jetronic pojazdu Mercedes E-Class (W123)
Opis układu wtrysku paliwa K-Jetronic układ wtrysku paliwa "K-Jetronic" Jest to mechaniczny system ciągłego wtrysku paliwa. Wtryskiwacze stale wtryskują paliwo do kolektora dolotowego przed zaworami...
Przepływomierz powietrza Przepływomierz powietrza wtrysku paliwa "K-Jetronic" 1 - rurka Venturiego; 2 - dysk dociskowy; 3 - śruba regulacji jakości (kompozycja) mieszanki; 4 - przeciwwaga; 5 -...
Dystrybutor paliwa Zasada działania licznika ilości paliwa 1 - dysk dociskowy; 2 - tłok dystrybucyjny; 3 - oś dźwigni; 4 - do zaworów wlotowych Zasada działania dystrybutora-dystrybutora...
Dysze — opis ogólny Dysze otwierają się automatycznie przy ciśnieniu 3,3 kg/cm 2 i nie tankować paliwa.
Kontrola układu wtrysku Próba ciśnienia kontrolnego Do kontroli ciśnienia sterującego w pojeździe służy trójnik KDEP 1034 montowany na przewodzie ciśnieniowym łączącym dystrybutor-rozdzielacz z...
Regulacja biegu jałowego silnika Regulacja zawartości CO za pomocą śruby o jakości 1 (kompozycja) mieszanki przy użyciu klucza KDEP 6.35 Zawartość tlenku węgla (WIĘC) w spalinach reguluje się śrubą 1 z...