1. Poluzuj obudowę rozdzielacza zapłonu.
2. Podłącz stroboskop zgodnie z instrukcją obsługi.
3. Jeżeli rozdzielacz zapłonu posiada podciśnieniowy regulator wyprzedzenia zapłonu należy odłączyć od niego przewód podciśnieniowy.
4. Uruchom silnik i doprowadź liczbę obrotów do wartości wymaganej do ustawienia kąta wyprzedzenia zapłonu (patrz dane dotyczące regulacji w podrozdziale «Projekt i specyfikacje - Sytem zapłonu»).
5. Obróć obudowę rozdzielacza zapłonu tak, aby znak na kole zamachowym silnika znalazł się na środku pokrywy obudowy sprzęgła.
6. W tej pozycji dokręcić śrubę mocującą obudowę rozdzielacza do wspornika i sprawdzić przebieg krzywej regulatora kąta wyprzedzenia zapłonu odśrodkowego (patrz dane dotyczące regulacji w podrozdziale «Projekt i specyfikacje - Sytem zapłonu»).