1. Sprawdź dokręcenie korków spustowych i ustaw przełącznik kontroli wlotu powietrza w pozycji maksymalnego wlotu ciepłego powietrza.
2. Powoli uzupełnij płyn chłodzący do kreski «Max» na zbiorniku wyrównawczym.
3. Uruchom i rozgrzej silnik (okresowo lekko naciskaj pedał przyspieszenia, aby przyspieszyć rozgrzewanie).
4. Po osiągnięciu temperatury cieczy chłodzącej 60-70°C zakręcić korek szerokiego zbiornika.
5. Zatrzymaj silnik, sprawdź poziom płynu. Jeśli poziom jest poniżej normy, dolej płynu chłodzącego.