1. Spuść płyn z układu chłodzenia, ale jeśli nie ma on być całkowicie wymieniony, nie spuszczaj go z bloku cylindrów.
2. Zdejmij dwa wsporniki i osłonę wentylatora z tyłu chłodnicy.
3. W niektórych modelach wyposażonych w klimatyzator wykręć śruby chłodnicy powietrza z boku chłodnicy i zamocuj ją z jednej strony. W innych modelach może być konieczne całkowite wymontowanie chłodnicy powietrza. We wszystkich przypadkach układ klimatyzacji musi być obsługiwany przez wykwalifikowanego mechanika.
4. Odłącz górny i dolny wąż od chłodnicy.
5. Zdejmij górne wsporniki montażowe i wyjmij chłodnicę unosząc ją do góry, aby nie uszkodzić jej rurek i nie rozlać płynu na elementy karoserii.
6. Wyczyść rurki chłodnicy miękką szczotką lub wodą z węża. Przepłukać chłodnicę przeciwprądem. Sprawdź węże i zaciski i wymień, jeśli są uszkodzone lub zużyte. Sprawdź również dolne gumowe podkładki. Sprawdź korek wlewu, aby upewnić się, że zawór próżniowy jest prawidłowo osadzony na gumowej uszczelce.
7. Zainstaluj części układu w odwrotnej kolejności do ich demontażu i napełnij układ chłodzenia.