Uwaga! Zaleca się spuszczanie płynu chłodzącego z zimnego silnika. Jeśli nie jest to możliwe, umieść kawałek grubego materiału na korku wlewu chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego (w zależności od projektu), powoli obróć korek do pierwszego oporu i zwolnij ciśnienie. Zmniejszenie ciśnienia może spowodować wrzenie płynu chłodzącego, dlatego należy zachować środki ostrożności, aby uniknąć oparzeń w przypadku uwolnienia gorącej pary. Obróć korek do drugiego oporu i wyjmij go.
1. Umieść odpowiedni pojemnik pod grzejnikiem.
2. Ustaw regulator nagrzewnicy w pozycji gorącego powietrza.
3. Za pomocą śrubokręta odkręć korek spustowy na dole chłodnicy i spuść płyn chłodzący. Zamontować i dokręcić korek po całkowitym spuszczeniu płynu.
4. Podstaw naczynie pod prawą stronę bloku cylindrów, odkręć korek i spuść płyn z bloku. Umieść korek na miejscu.