Układ chłodzenia silnika M110/M123 Mercedes E-Class (W123)
Układ chłodzenia – informacje ogólne Notatka. Momenty dokręcania połączeń gwintowanych, kgf·m: - korek spustowy chłodnicy: 0,15-0,20; - pompa wody: 0,9; - wentylator ze sprzęgłem elektromagnetycznym:...
Opróżnianie układu chłodzenia Uwaga! Zaleca się spuszczanie płynu chłodzącego z zimnego silnika. Jeśli nie jest to możliwe, umieść kawałek grubego materiału na korku wlewu chłodnicy lub zbiornika...
Płukanie układu chłodzenia Z biegiem czasu kanały wodne chłodnicy i silnika zwężają się lub nawet całkowicie zatykają się kamieniem lub osadami, zmniejszając wydajność układu chłodzenia. W takim...
Napełnianie układu chłodzenia 1. Wymień chłodnicę i termostat oraz podłącz wszystkie węże. 2. Zamontować i dokręcić korki spustowe chłodnicy i bloku cylindrów. 3. Gdy nagrzewnica jest w pozycji...
Demontaż, kontrola, czyszczenie i montaż chłodnicy 1. Spuść płyn z układu chłodzenia, ale jeśli nie ma on być całkowicie wymieniony, nie spuszczaj go z bloku cylindrów. 2. Zdejmij dwa wsporniki i osłonę wentylatora z...
Demontaż, sprawdzenie i montaż termostatu Części termostatu i obudowy 1 - wąż; 2 - dopasowanie; 3 - śruba drążona (modele z klimatyzacją); 4 - rura (modele z klimatyzacją); 5 - wyłącznik termiczny (modele z...
Demontaż i montaż pompy wodnej Pompa wodna i wentylator magnetyczny 1 - sprzęgło elektromagnetyczne; 2 - wentylator; 3 - koło pasowe; 4 - pasek napędowy; 5 - piasta; 6 - wał i łożyska; 7 - obudowa; 8...
Naprawa pompy wodnej Notatka. Jeśli pompa wodna ulegnie awarii, najlepiej wymienić ją całkowicie. Można jednak ograniczyć się do wymiany uszczelnienia i wału wraz z łożyskiem. Przekrój pompy...