Notatka. W przypadku pojazdów z systemem kontroli położenia nadwozia prace te wykonuje wyłącznie specjalista stacji paliw.
Przekrój mocowania stabilizatora
Wycofanie
1. Podnieś tył samochodu i postaw go na podporze (podstawka), poprzez podłożenie klinów pod przednie koła.
2. W samochodach wyposażonych w system kontroli położenia nadwozia odkręć nakrętki i odłącz drążek sterujący, zwracając uwagę na jego położenie na stabilizatorze.
3. Zdejmij tylne koła.
4. Odkręcić nakrętki mocowania końcówek stabilizatora do łączników i wyjąć ogniwa.
5. Odkręcić śruby mocujące kołnierz do korpusu i zdjąć blaszki i zaślepki gumowe mocowania.
6. Odłącz gumowe tuleje od rury wydechowej i opuść tylną część rury wydechowej na stojak.
7. Wyjmij stabilizator spod pojazdu.
8. Przeprowadź wykrywanie usterek części iw razie potrzeby wymień je.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu z rozmieszczeniem punktów gięcia stabilizatora zgodnie z dokumentacją projektową (wskazany strzałką).
Prawidłowy montaż tylnego stabilizatora
1. Nie dokręcać ostatecznie nakrętek i śrub mocujących, dopóki zawieszenie nie zostanie w pełni obciążone masą wyposażonego pojazdu.
2. Ustaw pręt poziomu systemu kontroli położenia nadwozia na stanowisku serwisowym.