Ustawienie początkowe łącza pomocniczego
a = 14,0 mm
1. Wymontuj amortyzator i sprężynę przedniego zawieszenia.
2. Zablokuj tarcze śruby mimośrodowej wewnętrznej dolnego wahacza względem belki poprzecznej, a następnie odkręć nakrętkę i wyjmij tarcze i śrubę.
3. Odkręcić śrubę mocowania ciągu pomocniczego do nadwozia.
4. Odkręcić śrubę mocowania miseczki podstawowej sprężyny do wahacza dolnego.
5. Ustal położenie ciągu pomocniczego względem dolnego wahacza, następnie odwróć i wyjmij śrubę łączącą.
6. Zdejmij dolny wahacz z belki poprzecznej, odchyl go do przodu i zdejmij drążek kierowniczy.
7. Przeprowadź wykrywanie usterek ciągu pomocniczego. Za pomocą kontroli (metaliczny) linijki, upewnij się, że pręt nie jest wygięty.
8. Aby wymienić zawias, najpierw zaznacz położenie sworznia kulowego, a następnie poluzuj śrubę zacisku i odkręć sworzeń kulowy i zawias. Przykręć nowy zawias w zaznaczonym miejscu - przy montażu a = 14,0 mm.
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. W takim przypadku nie dokręcaj ostatecznie nakrętek i śrub, dopóki zawieszenie nie zostanie w pełni obciążone masą samochodu. Na koniec sprawdź wyrównanie przednich kół, w szczególności kąt wyprzedzenia, który jest kontrolowany przez łącznik pomocniczy.