drążek stabilizatora
1. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i umieść podpórkę pod dolnymi wahaczami. Zdejmij przednie koła.
2. Odkręcić śruby mocujące obu końcówek drążka stabilizacyjnego. Ustalić wzajemne rozmieszczenie podkładek i tulei gumowych.
3. Wymontuj główny cylinder hamulcowy i wzmacniacz podciśnienia (cm. Główny cylinder hamulcowy i Próżniowy wzmacniacz hamulca).
4. W razie potrzeby spuścić płyn chłodzący, zdemontować przewody układu chłodzenia silnika, łączniki, przewód podciśnieniowy oraz przewody uniemożliwiające dostęp do stabilizatora.
5. Odkręć nakrętki mocujące przegrody i zdejmij wsporniki.
6. Zdejmij gumowe tuleje z drążka stabilizatora, zdejmij zaślepki z korpusu.
7. Zdejmij stabilizator z jednej strony samochodu. Zdejmij gumowe tuleje z obu końców drążka stabilizatora.
8. Przeprowadź wykrywanie usterek wyrobów gumowych iw razie potrzeby wymień je.
9. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu. W tym przypadku miejsca zgięcia pręta (zaznaczone strzałką) powinny znajdować się tak, jak pokazano na zdjęciu, a podcięcia zacisków powinny znajdować się nad rowkami tulei gumowych.
10. Nie dokręcaj ostatecznie śrub i nakrętek mocujących, dopóki zawieszenie nie zostanie obciążone całym ciężarem pojazdu.