2. Dokładnie wytrzyj hamulce, aby usunąć kurz. Uważaj, aby go nie wdychać.
3. Zmierz grubość klocków hamulcowych i jeśli są zużyte do grubości 1,5 mm, wymień klocki.
4. Aby zdjąć sprężyny klocka, wyrównaj jeden z otworów na śruby koła z każdą sprężyną, ściśnij sprężynę śrubokrętem, a następnie obróć ją o 90°, aby zwolnić.
5. Zaznacz położenie sprężyn zwalniających, a następnie odczep i wyjmij dolną sprężynę.
6. Rozsuń dolną część klinów i wsuń je wraz z regulatorem i górną sprężyną z powrotem pod kołnierz osi.
7. Odczep górną sprężynę powrotną i zdejmij klocki z mechanizmu regulacyjnego.
8. W razie potrzeby wyjąć ekspander z przewodu sterującego poprzez wyciągnięcie zawleczki z główką.
9. Umyć rozszerzacz w rozpuszczalniku i wytrzeć do sucha. Nasmaruj powierzchnie styku niewielką ilością smaru na bazie molibdenu.
10. Podłącz ekspander do przewodu sterującego i załóż wtyk. Przytrzymaj kołek na miejscu, przesuwając ekspander w kierunku płyty podstawy hamulca.
11. Za pomocą klucza nasadowego sprawdź śruby mocujące płytę podstawy i korpus uchwytu.
12. Nasmarować gwinty mechanizmu regulacyjnego niewielką ilością smaru żaroodpornego, a następnie ustawić mechanizm na minimalną długość.
13. Zainstaluj górę (z dużym gniazdem) końce klocków włożyć w mechanizm regulacji tak, aby koło mechanizmu było skierowane w stronę przodu samochodu i przymocować górne sprężyny zwalniające do klocków.
14. Rozsuń dolną część klocków, umieść je z powrotem na kołnierzu osi i włóż ekspander w małe szczeliny w klockach.
15. Zamontować sprężyny ustalające.
16. Podłącz mały haczyk na dolnej sprężynie powrotnej do klocka przedniego, a duży haczyk do klocka tylnego.
17. Zamontuj ponownie tarcze hamulcowe.
18. Przed wyjazdem wyreguluj hamulec postojowy i sprawdź jego działanie.
Części układu linki hamulca postojowego
1 - wspornik montażowy; 2 - mocowanie dolne; 3 - śruba korektora; 4 - pośrednia prowadnica dźwigni; 6 - dźwignia pośrednia; 7 - dźwignia równoważąca; 10 - linka sterująca hamulca postojowego; 12 - wiosna; 13 - zacisk sprężynowy; 14 - wsporniki przewodów sterowniczych; 16 - tuleja gumowa; 30 - uchwyt sprężyny
Schemat obwodu pedału hamulca postojowego
1 - wspornik; 2 - włącznik świateł sygnalizacyjnych; 3 - sprężyna powrotna; 4 - dźwignia wyłączania; 5 - trakcja z łańcuchem; 6 - nakrętka tulei; 7 - tuleja; 8 - podkreślenie; 9 - wyłączony uchwyt; 11 - tablica przyrządów; 12 - uchwyt tablicy rozdzielczej; 13 - śruba; 14 - zatrzask; 15 - pedał; 16 - gumowy ogranicznik; 17 - linka hamulca; 18 - przegroda ciała; 19 - śruba
Części hamulca ręcznego