Zawór nagrzewnicy w komorze silnika
Wąż przyłączeniowy kurka grzewczego
Sterowanie grzałką napędu kablowego
Wymiary montażowe wspornika montażowego nagrzewnicy
a = 165,0 mm
b = 217,0 mm
1. Wyjąć dywaniki z wgłębień w podłodze przedniej części kabiny, a następnie dolnej osłony tablicy rozdzielczej.
2. Zdejmij konsolę środkową.
3. Przesuń przednie siedzenia maksymalnie do tyłu.
4. Spuść płyn z układu chłodzenia silnika.
5. Odłącz przewody nagrzewnicy w komorze silnika.
6. Wyjmij schowek i odłącz przewody od włącznika oświetlenia schowka.
7. Wykręć śruby mocujące i wyjmij przewody powietrza do tylnego siedzenia oraz przewody powietrza poprowadzone na tunelu transmisyjnym.
8. Odłącz przewód doprowadzający powietrze od nagrzewnicy, zdejmij dźwignię przepustnicy powietrza zewnętrznego.
9. Odkręcić mocowanie ramienia do tunelu transmisyjnego, wykręcić śrubę z panelu urządzeń.
10. Odłącz złącze przewodów i wszystkie jego złącza. Odłącz również napęd kablowy sterowania nagrzewnicą.
11. Odkręć górne nakrętki i dolne śruby mocujące.
12. Zamknąć przepustnicę powietrza zewnętrznego, następnie wysunąć grzałkę w dół z szklanej dyszy grzewczej i wyjąć ją razem z przewodami wlotu i wylotu cieczy.
13. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, zwilżając dyszę ogrzewania przedniej szyby wodą z mydłem. Wspornik dolny należy zamontować w pozycji pokazanej na rysunku. Napełnij płynem układ chłodzenia silnika.