Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
2. Wyjmij rurkę wlewu oleju (61) z silnika.
3. Wyjmij korek spustowy (4) z miski przekładni i spuścić olej przekładniowy.
4. Wyjmij korek spustowy (9) z przemiennika momentu obrotowego i spuścić olej przekładniowy.
5. Zdejmij osłonę (62) i odłącz 13-stykowe złącze (26).
6. Odłącz kabel (80) włączenie blokady parkingowej.
7. Odkręć śruby (95) mocowanie przemiennika momentu obrotowego do tarczy napędowej. Następnie zdejmij pokrywę przemiennika momentu obrotowego (81).
8. Zdejmij lewy i prawy przewód olejowy (49) z chłodnicy oleju.
9. Wyjmij drążek zmiany biegów (63), zwalniając zatrzask.
10. Zdejmij wspornik (64) złączki rur wydechowych.
11. Odłącz układ wydechowy (94).
12. Zdejmij osłonę wentylatora z chłodnicy.
13. Odkręć tylny wspornik silnika ze wspornikiem (65).
14. Odkręć wał kardana (66).
15. Odłącz przewód przyłączeniowy w «masa» (46) z transmisji.
16. Odkręcić śruby mocujące przekładnię do bloku cylindrów i zdjąć ją pod kątem w dół.
17. Wymontuj przemiennik momentu obrotowego.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.