- Połączenie między blokiem cylindrów a skrzynią biegów (tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego i uszczelnienie olejowe wału skrzyni biegów).
- Śruba kontrolna poziomu oleju.
- Korek spustowy.
- Wał kardana w połączeniu ze skrzynią biegów.
Wyszukiwanie wycieków wygląda następująco:
1. Silnik Diesla: Zdejmij dolną pokrywę silnika.
2. Wyczyścić obudowę skrzyni biegów środkiem do czyszczenia na zimno.
3. Ewentualne wycieki posypać wapnem lub talkiem.
4. Prowadź samochód. Aby olej stał się płynny, przejedź autostradą około 30 km.
Uwaga! Czynności związane z podnoszeniem i ustawianiem pojazdu na stojakach są niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji przeczytaj sekcję Podnoszenie i holowanie.
5. Podnieś i ustaw pojazd na stojakach. Oświetl skrzynię biegów lampą i sprawdź szczelność.
6. Natychmiast napraw nieszczelności.
7. Silnik Diesla: Zamontować dolną pokrywę silnika.