Wycofanie
1. Odłącz przewód ujemny (-) akumulator przy wyłączonym zapłonie. Najpierw należy wyjąć skrzynkę filtra kabinowego.
Uwaga! Przed odłączeniem kabla znajdź kod zabezpieczający radia, jeśli istnieje, patrz rozdział Wymiana baterii.
2. Zdejmij środkowy deflektor powietrza.
3. Zdejmij osłonę dźwigni zmiany biegów/selektora zgodnie z opisem w rozdziale Demontaż i montaż konsoli środkowej.
4. Wyjąć obudowę popielniczki z konsoli środkowej w sposób opisany w rozdziale Demontaż i montaż konsoli środkowej.
5. Otwórz zaciski sprężynowe (strzałki na ilustracji) na dole pokrywy (1). (2) – sterownik nagrzewnicy na tylnej stronie pokrywy.
6. Zdejmij osłonę z górnej części konsoli środkowej.
7. Odłączyć złącze grzałki i włącznika sterującego z tylnej strony osłony.
Instalacja
1. Podłącz złącze grzałki i włącznik sterujący na odwrotnej stronie pokrywy.
2. Zamontuj pokrywę na górze konsoli środkowej, włóż zaciski sprężynowe na dole na dole (strzałki na ilustracji) konsole (1) i naprawić.
3. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
4. Podłącz przewód ujemny (-) do akumulatora, gdy zapłon jest wyłączony. Zamontować skrzynkę filtra powietrza kabiny. Wprowadź kod do radia i ustaw godzinę na zegarze.