Wycofanie
1. Zdejmij rurę poprzeczną filtra powietrza, poluzowując zaciski tulei.
2. Wymontować przewód wentylacyjny silnika (22) z obudowy głowicy cylindrów po poluzowaniu opaski zaciskowej.
3. Odłącz zacisk sprężyny pokrywy (16) z boku i zdejmij pokrywę do góry. Poluzuj śruby (3) i zdejmij pokrywę (17).
4. Usuń wszystkie złącza świec zapłonowych (2), lepiej za pomocą specjalnych szczypiec.
5. Odłącz zacisk przewodu sondy lambda z boku i zdejmij go.
6. Poluzuj śruby (1) obudowa głowicy cylindrów.
Uwaga! Śruby mają różne długości, więc zanotuj ich pozycje do ponownego montażu.
7. Zdejmij obudowę głowicy cylindrów (18) z uszczelką (20).
Instalacja
1. Sprawdź integralność uszczelki, w razie potrzeby wymień. Podczas montażu uszczelki należy zwrócić szczególną uwagę na prawidłowe dopasowanie w tylnych wnękach.
2. Równomiernie dokręcić śruby w obudowie głowicy cylindrów momentem 10 Nm.
3. Zabezpiecz przewód sondy lambda za pomocą zacisku sprężynowego.
4. Zamontować świece zapłonowe we właściwej kolejności.
5. Wkręcić i zabezpieczyć zatrzaskami sprężynowymi osłony.
6. Założyć przewód wentylacji silnika i zabezpieczyć opaskami zaciskowymi.
7. Zamontować rurę poprzeczną filtra powietrza.
8. Doprowadzić silnik do temperatury roboczej i sprawdzić szczelność pokrywy głowicy cylindrów, szczególnie w tylnych zagłębieniach i gniazdach świec zapłonowych.