Silnik gazowy
Wycofanie
Uwaga! Pamiętaj, aby zwrócić uwagę na dobrą wentylację miejsca pracy. Opary paliwa są trujące, unikać otwartego ognia ze względu na zagrożenie pożarowe!
Pompa paliwowa patrząc w kierunku jazdy znajduje się na spodzie pojazdu po prawej stronie przed tylną osią.
1. Odłącz przewód uziemiający od zacisku akumulatora (–).
Uwaga! Spowoduje to skasowanie kodu antykradzieżowego radia.
2. Zmniejsz ciśnienie oparów paliwa, otwierając na krótko korek wlewu paliwa.
3. Zdejmij osłonę ochronną (69), po zanotowaniu pozycji montażowej.
4. Odłączyć wlot od zacisków (53) i ciśnienie (52) rury i wąż wentylacyjny (66) ze standardowymi zaciskami do węży. Oznacz węże taśmą klejącą, aby ułatwić montaż.
5. Odkręć przewód ciśnieniowy za pomocą wydrążonej śruby na pompie paliwa. Wytrzyj rozlane paliwo szmatką.
6. Zdejmij wąż wlotowy, najpierw poluzowując zacisk węża.
7. Zdjąć osłonę ochronną podłogi bagażnika.
8. Zdjąć osłonę ochronną kanału kablowego i matę ochronną.
9. Odłącz złącze wtykowe pompy paliwa i wyprowadź ją przez podłogę bagażnika. Aby to zrobić, wyciśnij gumową tuleję.
10. Odłącz przewód elektryczny od zacisku sprężynowego na uchwycie.
11. Usuń wąż wentylacyjny (66), po poluzowaniu zacisku węża (66a).
12. Zdejmij przewód wlotowy paliwa (53), po poluzowaniu zacisku węża (53a).
13. Odkręć uchwyt (57) śruba (57/1).
14. Wymontuj pompę paliwową (М3m1).
Instalacja
1. Korzystając z prowadnicy, włóż pompę paliwową w rowek plastikowej tulei (56a), a ona - w prowadnicy posiadacza (57). Dzięki temu pompa paliwowa mocowana jest za pomocą plastikowej tulei. Plastikowa tuleja musi być zawsze montowana pomiędzy pompą paliwową a uchwytem. Czyniąc to, zwróć uwagę na to, że wystaje po obu stronach uchwytu. W przeciwnym razie, gdy pompa paliwa wejdzie w bezpośredni kontakt z uchwytem, może dojść do korozji kontaktowej metali.
2. Przykręć pompę paliwa do wspornika.
3. Podłącz wąż wentylacyjny i zabezpiecz go opaską.
4. Zamontować przewód wlotowy paliwa i zabezpieczyć go opaską zaciskową.
5. Wprowadź przewód elektryczny przez dolną część bagażnika i podłącz wtyczkę. Uszczelnij otwór w dnie bagażnika gumową przelotką.
6. Zamontować matę izolacyjną i osłonę ochronną kanału kablowego.
7. Zamontować osłonę ochronną na spodzie bagażnika.
8. Włóż przewód elektryczny do zacisków sprężynowych na uchwycie i zabezpiecz za pomocą zacisków liniowych.
9. Przykręć przewód paliwowy wydrążoną śrubą i nowym miedzianym pierścieniem uszczelniającym (62). Szacunkowy moment dokręcania 25 Nm.
10. Usuń zaciski węża.
11. Załóż osłonę ochronną.
12. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora (–).
13. Ustaw godzinę na zegarze.
14. Wprowadź kod antykradzieżowy radia.