Jeśli Twój samochód jest dodatkowo wyposażony w poduszkę powietrzną, można to znaleźć po napisie "SRS-AIRBAG". Na kierownicy i lampce kontrolnej "SRS" na panelu sterowania.
Poduszka powietrzna (1) umieszczony za kierownicą i połączony z zapinanymi pasami bezpieczeństwa oraz napinaczami pasów, zapewniając lepszą ochronę kierowcy.
Funkcjonowanie (gotowość do pracy) system wspomagania poduszek powietrznych jest sygnalizowany przez lampkę kontrolną "SRS" (3) na panelu sterowania. Jeżeli kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu 1 lub 2, lampka kontrolna zapala się na około 4 sekundy. Jeśli nie świeci, nie gaśnie, migocze lub świeci podczas podróży, oznacza to pewne naruszenia. System wspomagający "SRS" więc nie działa. W takim przypadku sugerujemy niezwłoczną wizytę w serwisie, czyli istnieje ryzyko odmowy "SRS" w razie wypadku.
Poduszka powietrzna została zaprojektowana tak, aby napełniać się tylko w przypadku poważnych zderzeń. W przeciwnym razie kierowca musi mieć zapięty pas bezpieczeństwa "poduszka" nie będzie go chronić w tym przypadku.
W przypadku drobnych zderzeń czołowych, dachowania, zderzeń bocznych lub tylnych lub innych zderzeń, w których nie działa duża siła działająca z przodu, system poduszek powietrznych nie zadziała. Jednocześnie kierowca i wszyscy pozostali pasażerowie mają zapewnioną zwykłą ochronę w postaci pasów bezpieczeństwa.
Kiedy system jest uruchamiany "SRS" pojawia się mała chmura dymu. Dym ten nie jest szkodliwy dla zdrowia i nie prowadzi do pożaru.
Najlepiej spożyć przed datą "poduszki" przymocowany do drzwi po stronie kierowcy. Po wygaśnięciu należy odwiedzić serwis.