Za pomocą dźwigni zmiany biegów automatyczne przełączanie można dostosować do określonego trybu pracy.
P - blokada postojowa - dodatkowy środek przy wysiadaniu z samochodu, możliwy tylko na postoju.
R - bieg wsteczny - montuj tylko podczas postoju samochodu.
N - bezczynny. Brak zasilania z silnika na tylną oś.
Po zwolnieniu hamulców samochód jest mobilny: można go pchać, holować, pchać. Nie można ustawić N podczas podróży (w przeciwnym razie samochód może wpaść w poślizg. Na przykład w lodzie).
D - ruch. Wszystkie dostępne transmisje. W trybie normalnym D zapewnia optymalne warunki jazdy.
Z - przełączanie tylko do 3 biegów. Nadaje się do jazdy na długich kroplach o średniej stromości. Ponieważ skrzynia biegów nie zmienia biegu poza 3. bieg, można tu również użyć hamulców.
2 - zmiana tylko do 2 biegów. Do jazdy w stromych górach, w górach z przyczepą, w trudnych warunkach pracy, a także do hamowania silnikiem.