Przyczyna | Zaradzić |
odrzut (pchnięcia w tył) na kierownicy | |
Luźny lub zużyty pasek napędowy pompy | Wymień pasek lub wyreguluj jego napięcie. |
Kierownica obraca się z wielkim wysiłkiem | |
Luźny lub zużyty pasek napędowy pompy | Wyreguluj napięcie paska. |
Niski poziom cieczy w zbiorniku do napełniania | Dodaj płyn. |
Niskie obroty silnika | Dostosuj prędkość biegu jałowego. |
Brudny filtr zbiornika paliwa | Wymień filtr. |
Pompa wspomagania niskiego ciśnienia | Napraw lub wymień pompę. |
W pompie wspomagania hydraulicznego znajduje się powietrze | Sprawdź szczelność uszczelek i odpowietrz. |
Obracanie kierownicy w środkowym położeniu wymaga sporego wysiłku | |
Awaria pompy wspomagania kierownicy | Sprawdź pompę i napraw ją lub wymień. |
Uszkodzenie mechaniczne | Sprawdź układ kierowniczy. |
Skręcenie kierownicy w jedną stronę wymaga dużego wysiłku | |
Awaria pompy | Sprawdź pompę i napraw lub wymień uszczelki. |
Szybkie obracanie kierownicą wymaga dużego wysiłku | |
Luźny pasek napędowy pompy | Wyreguluj napięcie paska. |
Zbyt niska prędkość obrotowa biegu jałowego | Wyreguluj silnik. |
W układzie hydraulicznym znajduje się powietrze | Zlokalizuj wyciek powietrza i usuń powietrze. |
Awaria pompy wspomagania kierownicy | Napraw lub wymień pompę. |
Uszkodzenie mechaniczne | Sprawdź mechanizmy układu kierowniczego. |
Rozmyte sterowanie | |
Niski poziom cieczy w zbiorniku do napełniania, wyciek cieczy | Dodaj płyn i zatrzymaj wyciek. |
W pompie wspomagania hydraulicznego znajduje się powietrze | Sprawdź uszczelki pod kątem wycieków i odpowietrz. |
Zużycie części układu kierowniczego. Geometria przekładni kierowniczej jest zepsuta. | Sprawdź stan węzłów i wyeliminuj wykryte usterki. |
Awaria opony | Sprawdź iw razie potrzeby wymień opony. |
Hałas w pracy | |
Niski poziom cieczy w zbiorniku do napełniania | Uzupełnij płyn, sprawdź szczelność. |
Wypływ cieczy przez zawór bezpieczeństwa (gwizdanie, gdy kierownica jest w skrajnym położeniu) | Ustalić przyczynę i odpowietrzyć. Sprawdź i napraw lub wymień pompę. Sprawdź ciśnienie robocze pompy. |
Wibracja | |
W pompie wspomagania hydraulicznego znajduje się powietrze | Ustalić przyczynę i odpowietrzyć. |
Uszkodzenia mechaniczne lub zły stan gumy | Zidentyfikuj opony nie nadające się do użytku i wymień je. |
Dodatkowe kontrole sterowania mikroprocesorowego
Przyczyna | Zaradzić |
Podczas jazdy z dużą prędkością obracanie kierownicą wymaga dużego wysiłku | |
Awaria sprzętu elektronicznego | Skontaktuj się ze specjalistą. |
Usterka prędkościomierza | Wymień prędkościomierz lub czujnik. |
Kierownica obraca się zbyt łatwo przy dużych prędkościach | |
Awaria sprzętu elektronicznego | Skontaktuj się ze specjalistą. |
Usterka prędkościomierza. Luźne połączenie z masą. | Wymień prędkościomierz lub czujnik. |
Nierównomierna siła podczas obracania kierownicy | |
Awaria sprzętu elektronicznego | Skontaktuj się ze specjalistą. |
Usterka prędkościomierza | Wymień prędkościomierz lub czujnik. |