Główne koło zębate
Typ - Nieresorowane, montowane na nadwoziu, montowane na belce poprzecznej tylnego zawieszenia
Półosie
Typ - Stalowe wały z przegubami homokinetycznymi po każdej stronie
Przekładnia kardana
Typ - Wał rurowy dwuczęściowy z centralnym łożyskiem i kardanem. Sprzęgła elastyczne są instalowane z przodu iz tyłu.
Moment dokręcania połączenia, Nm
główne koło zębate
Śruby mocujące:
- Śruby przednie - 45
- Tylne śruby - 50
półoś
- Śruby mocowania wału do kołnierza przekładni głównej — 70
- Nakrętka osi — 280-320
wał kardana
Nakrętki śrub sprzęgła:
- Śruby M10 - 45
- Śruby M12 - 60
Nakrętki wspornika pasa/pasa bezpieczeństwa — 25
Gwintowana nakrętka tulei - 30-40
Wspornik tylnej skrzyni biegów:
- Śruby mocowania ramienia do korpusu — 45
- Nakrętka mocowania ramienia do przekładni — 70
koła
Śruby do kół - 110