Wycofanie
1. Podnieś maskę i umieść cienką blachę (około 300 mm powierzchni) za przegrodą przedziału silnikowego w celu ochrony izolacji przegrody podczas późniejszych prac.
2. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podporach (cm. "Podnoszenie i podnoszenie pojazdu").
3. Zwolnij części układu wydechowego ze wsporników z tyłu (mówić do Rozdział 4), a następnie podeprzyj części systemu drutem lub liną około 500 mm niżej niż w normalnym położeniu.
4. W modelach wyposażonych w nagrzewnicę pomocniczą podczas wykonywania poniższych czynności należy uważać, aby nie uszkodzić przewodu chłodzącego z tyłu komory silnika.
5. Przesuń dźwignię zmiany biegów do pozycji "N".
6. Pracując od dołu pod samochodem zdejmij metalowy zacisk i odłącz dźwignię zmiany biegów od ciągu.
7. Odkręcić śrubę ramienia podstawowego układu uwalniania gazów z przekładni i układu. Usuń wspornik.
8. Umieścić podnośnik z drewnianym elementem pośrednim pod wspornikiem tylnego zespołu napędowego i podnieść podnośnik, aby podeprzeć przekładnię.
9. Odwrócić ramię mocowania zespołu napędowego od spodu samochodu.
10. Ostrożnie opuść podnośnik, jednocześnie opuszczając tylną część przekładni, tak aby włącznik blokady rozrusznika/włącznik świateł cofania był dostępny. Uważaj, aby nie uszkodzić części z tyłu komory silnika.
11. Zwolnij zacisk linki prędkościomierza na skrzyni biegów.
12. Obróć zatrzask do góry, a następnie odłącz złącze od przełącznika.
13. Odkręć dwie śruby mocujące i wyjmij przełącznik z przekładni.
Instalacja i regulacja
14. Zamontuj przełącznik na skrzyni biegów, upewniając się, że kołek na przełączniku jest wyrównany z otworem na dźwigni zmiany biegów (patrz ryc. 5.14). Sprawdź, czy dźwignia zmiany biegów jest na swoim miejscu "N" (pozycja jest zaznaczona na obudowie skrzyni biegów).
Ryż. 5.14. Przełącznik blokady rozrusznika / regulacja przełącznika świateł cofania
15. Włóż wiertło lub pręt o średnicy 4,0 mm przez dźwignię zmiany biegów i poprowadź sworzeń tak, aby wyrównał się z otworem montażowym w korpusie przełącznika.
16. Dokręć śruby mocujące przełącznik, a następnie wyjmij wiertło lub pręt.
17. Podłącz złącze przełącznika i zabezpiecz je elementem ustalającym.
18. Podnieś podnośnik i dokręć śruby tylnego wspornika wspornika jednostki napędowej do dolnej części samochodu.
19. Założyć ramię mocujące system uwalniania gazów.
20. Podłącz kabel prędkościomierza.
21. Podłącz dźwignię przełączania do dźwigni i zamocuj ją zaciskiem.
22. Podłącz układ wydechowy do tylnego wspornika.
23. Opuść pojazd na ziemię i zdejmij metalową osłonę z komory silnika.