Uwaga: Nową lub regenerowaną głowicę można kupić w stacjach serwisowych i u specjalistów. Ponieważ potrzebne są specjalne narzędzia i osprzęt do demontażu i sprawdzenia stanu głowicy i jej części, a ponadto naprawa może wymagać nowych części, które mogą nie zawsze być dostępne, może to być bardziej praktyczne i opłacalne dla domu mechanikowi kupić regenerowaną głowicę niż rozbierać, określać stan i naprawiać starą. Ta operacja wymaga kompresora sprężyny.
Czterocylindrowe silniki benzynowe
1. Zdejmij głowicę cylindrów zgodnie z opisem w część A niniejszego rozdziału.
2. Wymontuj kolektory dolotowy i wylotowy zgodnie z opisem w Rozdział 4.
3. Zdemontować koło zębate krzywki popychacza, popychacze zaworów i wałek rozrządu, jak opisano w część A niniejszego rozdziału.
4. W razie potrzeby wyjmij świece zapłonowe z głowicy cylindrów.
5. W razie potrzeby zdejmij obudowę termostatu z głowicy cylindrów.
6. Za pomocą ściągacza sprężyn zaworowych ściśnij sprężynę zaworową i poluzuj zawleczki. Zwolnij sprężynę i wyjmij płytkę sprężyny oraz sprężynę (patrz ryc. 8.6, a-g).
Ryż. 8.6, za. Ściśnij sprężynę zaworu...
Ryż. 8.6b. I zdejmij krakersy
Ryż. 8,6, ok.... następnie talerz sprężynowy...
Ryż. 8.6, g...i sprężyna
7. Ostrożnie zdejmij kołpaki deflektora oleju z tulei prowadzących za pomocą szczypiec, a następnie płytki sprężyste (patrz ryc. 8.7, a, b).
Ryż. 8.7, a. Zdejmij uszczelkę olejową
Ryż. 8.7b....i talerz sprężynowy
8. Wyjmij zawór przez komorę spalania (patrz ryc. 8.8).
Ryż. 8.8. Wymontować zawór przez komorę spalania
9. Zawór, sprężyna i gniazda stanowią komplet, którego nie wolno rozdzielać podczas montażu. Ponadto zawory należy przechowywać w kolejności, w jakiej zostały zamontowane, chyba że zawór zostanie wymieniony na nowy. Jeśli zawory mają być dalej używane, zaleca się przechowywanie każdego zaworu i związanych z nim części w oddzielnej plastikowej torbie lub podobnie oznakowanym pojemniku (patrz ryc. 8.9).
Ryż. 8.9. Przechowuj każdy zawór i powiązane części w oznaczonej plastikowej torbie
Sześciocylindrowe silniki benzynowe
10. Zdejmij głowicę cylindrów zgodnie z opisem w części B niniejszego rozdziału.
11. Zdemontować kolektory dolotowy i wylotowy zgodnie z opisem w rozdziale 4.
12. Zdemontować koło zębate krzywki popychacza, popychacze zaworów i wałek rozrządu, jak opisano w część B niniejszego rozdziału.
13. Postępuj zgodnie z krokami opisanymi na str. 5-9.
Silniki Diesla
14. Zdejmij głowicę cylindrów zgodnie z opisem w części tego rozdziału.
15. Zdemontować kolektory dolotowy i wylotowy zgodnie z opisem w Rozdział 4.
16. W razie potrzeby wyjmij świece żarowe zgodnie z opisem w Rozdział 5.
17. Postępuj zgodnie z krokami opisanymi na str. 5-9.