Koło pasowe wału korbowego / tłumik drgań
Wycofanie
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. W razie potrzeby zdejmij osłonę silnika od dołu, jak opisano w Rozdział 11.
3. Wymontuj radiator i łopatki wentylatora radiatora zgodnie z opisem w Rozdział 3.
4. Poluzuj śruby koła pasowego wentylatora chłodnicy, a następnie zdejmij pasek napędowy akcesoriów zgodnie z opisem w Rozdział 1A.
5. Odkręć śruby i zdejmij koło pasowe wentylatora.
6. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć koło pasowe / tłumik drgań z nawy głównej. W razie potrzeby unieruchom koło pasowe, trzymając główkę klucza na śrubie mocującej oczko.
Instalacja
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Zamontuj pasek napędowy akcesoriów zgodnie z opisem w Rozdział 1A i zainstaluj łopatki wentylatora chłodnicy oraz osłonę i chłodnicę, jak opisano w Rozdział 3.
Centrum
Wycofanie
Ostrzeżenie: Śruba piasty jest zbyt mocno dokręcona. Do odkręcania śruby wymagane jest narzędzie do blokowania piasty. Nie używaj do tego niezamierzonych i niezamierzonych narzędzi, ponieważ może to spowodować obrażenia ciała.
Uwaga: Do zdjęcia piasty może być potrzebny ściągacz. Montaż może wymagać klucza dynamometrycznego generującego moment obrotowy do 300 Nm. Należy również pamiętać, że piasta musi być podgrzana do około 50°C. Do zdjęcia piasty może być potrzebny ściągacz.
8. Zdejmij koło pasowe wału korbowego, jak opisano wcześniej w tym paragrafie.
9. Zamontuj ustalacz piasty. Możesz zrobić urządzenie z dwóch metalowych prętów połączonych osiowym botem. Zamocuj narzędzie zapobiegające obracaniu się piasty wraz z osłonami koła pasowego/tłumika drgań,
10. Za pomocą klucza nasadowego i długiej dźwigni poluzuj piastę. Należy pamiętać, że bot jest bardzo mocno dokręcony.
11. Odwróć bot nawy i usuń podkładki sprężyste.
12. Za pomocą odpowiedniego ściągacza zdejmij piastę z wału korbowego.
13. Jeśli przewidziano, wyjmij klucz z wału korbowego.
Instalacja
14. Jeśli przewidziano, zamontować rowek wpustowy w rowku na wale korbowym.
15. Aby założyć piastę na wał korbowy, należy ją podgrzać do temperatury ok. 50°C.
16. Gdy piasta nagrzeje się do wymaganej temperatury (pozytywny wynik można uzyskać zanurzając piastę na chwilę w bardzo gorącej wodzie), wyrównaj rowek na piaście z wpustem na wale i zamontuj piastę na końcu wału korbowego.
17. Nasmaruj podkładki sprężyste, a następnie zamontuj je wypukłymi bokami skierowanymi w stronę łba śruby (patrz ryc. 5.17).
Ryż. 5.17. Wypukła powierzchnia podkładek piasty koła pasowego wału korbowego musi być skierowana w stronę łba śruby
18. Nasmaruj gwinty botów olejem, a następnie zamontuj bot mocujący piastę.
19. Za pomocą urządzenia owiń hubbota, aby się nie obracał. Dokręcić bolec mocowania piasty wymaganym momentem obrotowym. Uważaj, aby się nie zranić.
20. Zamontować koło pasowe/tłumik drgań wału korbowego, jak opisano wcześniej w tym paragrafie.