Układ zapłonowy silnika V6 pojazdu Mercedes 190 (W201)
Dane techniczne Ogólny Typ systemu - EZL Cewka zapłonowa Rezystancja uzwojenia pierwotnego — minimum 1,0 oma Rezystancja uzwojenia wtórnego - 8-13 kOhm Dystrybutor Typ - Bezkontaktowy,...
Postanowienia ogólne Głównymi elementami układu zapłonowego typu EZL są świece zapłonowe (po jednym na każdy cylinder), przewody wysokiego napięcia, rozdzielacz, elektroniczna cewka...
Sprawdzenie układu zapłonowego Ostrzeżenie: Napięcie generowane przez elektroniczny układ zapłonowy jest znacznie wyższe niż w układzie konwencjonalnym. Gdy układ zapłonowy jest włączony, należy...
Cewka wysokiego napięcia — demontaż i montaż Wycofanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. We wszystkich modelach cewka jest przykręcona do wspornika z przodu po lewej stronie komory silnika. Rozpakuj i zdejmij...
Dystrybutor i slider — demontaż i montaż Wycofanie 1. Dystrybutor jest zamocowany wzdłużnie przed głowicą cylindrów. 2. Odkręć i zdejmij plastikową osłonę. 3. Zanotować kolejność montażu przewodów wysokiego...
Regulacja zapłonu – kontrola i regulacja 1. Układ zapłonowy typu EZL zostaje przerwany przez sygnał elektroniczny generowany przez czujnik położenia wału korbowego. Układ sterowania zapłonem określa prawidłowy...
Szczegóły układu kontroli zapłonu — demontaż i montaż Uwaga: Odłączanie/usuwanie czujników systemu kontroli zapłonu może prowadzić do błędów zapisywanych w pamięci elektronicznej jednostki sterującej. Niektóre błędy...